Die Vergleichs­analyse :

BMW 760Li Automatic (09 - 12) vs. Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)

147.200 €
BMW 760Li Automatic (09 - 12) BMW 760Li
109.800 €
Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (14 - 15) Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang
147.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
109.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW 760Li ist lediglich 3.4 cm kürzer, 0.3 cm breiter und 1.2 cm niedriger als der Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang.
BMW 760Li
Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang
1484
Blueprint BMW 760Li Automatic (09 - 12)
1902
2134
1496
Blueprint Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
1899
2130
1902 mm
Breite
1899 mm
2134 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1484 mm
Höhe
1496 mm
Blueprint BMW 760Li Automatic (09 - 12)
3210
5212
Blueprint Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)
3165
5246
5212 mm
Länge
5246 mm
3210 mm
Radstand
3165 mm

Gewicht

BMW 760Li
Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang
2250 kg
Leergewicht
2215 kg
2765 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2825 kg
BMW 760Li Automatic (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
1.56 %
Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang 7G-TRONIC PLUS (14 - 15)

Allgemein

BMW 760Li
Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang
F02
Baureihe
W222/X222
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 760Li
Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang
V12-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N74
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 276
N74-B60
Motorcode
M 276.824
4
Ventile
4
12
Zylinder
6
5972 cm³
Hubraum
2996 cm³
544 PS
bei 5250 U/min
Leistung
442 PS
bei 5250 U/min
BMW 760Li
544 PS
442 PS
Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang
750 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 1600 U/min
BMW 760Li
750 Nm
650 Nm
Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang

Leistungs­fähigkeit

BMW 760Li
Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

BMW 760Li

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang

 REPLAY
4.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.01 kg/PS
BMW 760Li
4.14 kg/PS
5.01 kg/PS
Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang

Verbrauch / Umwelt

BMW 760Li
Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang
Verbrauch pro 100 km
13 L
kombiniert
2.8 L
BMW 760Li
13 L
2.8 L
Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang
18.9 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
82 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
631 km
Reichweite
2500 km
BMW 760Li
631 km
2500 km
Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang
Auswirkung auf die Umwelt
153 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
33 kWh
BMW 760Li
153 kWh
33 kWh
Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
303 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
65 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 760Li
Mercedes S 500 PLUG-IN HYBRID lang
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
610 kg
500 L
Kofferraum­volumen
400 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten