Die Vergleichsanalyse :
BMW 760Li Automatic (12 - 13) vs. Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)
147.900 €
78.100 €
147.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
78.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 760Li ist 8.2 cm länger, 4.7 cm schmaler und 2.1 cm höher als der Audi A8 2.0 TFSI hybrid.
BMW 760Li
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
1481
1902
2134
1460
1949
2111
1902 mm
Breite
1949 mm
2134 mm
Breite mit Spiegeln
2111 mm
1481 mm
Höhe
1460 mm
3210
5219
2992
5137
5219 mm
Länge
5137 mm
3210 mm
Radstand
2992 mm
Gewicht
BMW 760Li
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
2250 kg
Leergewicht
1945 kg
2765 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2520 kg
Gewichtsdifferenz:
305 kg
13.56 %
Allgemein
BMW 760Li
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
F02
Baureihe
D4 (4H)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 760Li
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
V12-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
BMW N74
Motorbaureihe
N74-B60
Motorcode
CHJA
4
Ventile
4
12
Zylinder
4
5972 cm³
Hubraum
1984 cm³
544 PS
bei 5250 U/min
Leistung
245 PS
bei 4300 U/min
BMW 760Li
544 PS
245 PS
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
750 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 0 U/min
BMW 760Li
750 Nm
480 Nm
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Leistungsfähigkeit
BMW 760Li
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
BMW 760Li
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
▶ REPLAY
4.14 kg/PS
Leistungsgewicht
7.94 kg/PS
BMW 760Li
4.14 kg/PS
7.94 kg/PS
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Verbrauch / Umwelt
BMW 760Li
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Verbrauch pro 100 km
12.9 L
kombiniert
6.3 L
BMW 760Li
12.9 L
6.3 L
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
19.8 L
innerorts
6.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
80 L
Tankgröße
75 L
620 km
Reichweite
1190 km
BMW 760Li
620 km
1190 km
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
151.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
BMW 760Li
151.9 kWh
74.2 kWh
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
303 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 760Li
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
515 kg
Maximale Zuladung
575 kg
500 L
Kofferraumvolumen
335 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
