Сравнительный анализ :

BMW 840d купе xDrive Steptronic (18 - ..) vs. BMW 650i купе xDrive Automatic (11 - 12)

100 000 €
BMW 840d купе xDrive Steptronic (18 - ..) 840d купе
89 100 €
BMW 650i купе xDrive Automatic (11 - 12) 650i купе
100 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
89 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. 840d купе на 5.1 см короче, на 0.8 см шире и на 2.8 см ниже чем 650i купе.
840d купе
650i купе
1341
Blueprint BMW 840d купе xDrive Steptronic (18 - ..)
1902
2137
1369
Blueprint BMW 650i купе xDrive Automatic (11 - 12)
1894
2081
1902 мм
Ширина
1894 мм
2137 мм
Ширина с зеркалами
2081 мм
1341 мм
Высота
1369 мм
Blueprint BMW 840d купе xDrive Steptronic (18 - ..)
2822
4843
Blueprint BMW 650i купе xDrive Automatic (11 - 12)
2855
4894
4843 мм
Длина
4894 мм
2822 мм
Колёсная база
2855 мм

Вес

840d купе
650i купе
1905 кг
Снаряжённая
масса
1920 кг
2370 кг
Допустимая
полная масса
2350 кг
BMW 840d купе xDrive Steptronic (18 - ..)
Разница в весе:
15 кг
0.78 %
BMW 650i купе xDrive Automatic (11 - 12)

Общая информация

840d купе
650i купе
G15
Модельный ряд
F13
Купе
Тип кузова
Купе
Дизельное топливо
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

840d купе
650i купе
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW B57
Серия двигателя
BMW N63
B57-D30
Код двигателя
N63-B44
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
8
2993 см³
Рабочий объём
4395 см³
320 л.с.
при 4400 об/мин
Мощность
408 л.с.
при 5500 об/мин
840d купе
320 л.с.
408 л.с.
650i купе
680 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
600 Нм
при 1750 об/мин
840d купе
680 Нм
600 Нм
650i купе

Производи­тель­ность

840d купе
650i купе
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
4.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.8 с
100 км/ч 100
км/ч

68 м
0.000 с

840d купе

100 км/ч 100
км/ч

67 м
0.000 с

650i купе

 REPLAY
5.95 кг/л.с.
Удельная масса
4.71 кг/л.с.
840d купе
5.95 кг/л.с.
4.71 кг/л.с.
650i купе

Расход топлива / Экология

840d купе
650i купе
Расход топлива на 100 км
6.1 л
смешанный
11.3 л
840d купе
6.1 л
11.3 л
650i купе
7.5 л
город
16.5 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
66 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
1082 км
Запас хода
619 км
840d купе
1082 км
619 км
650i купе
Влияние на окружающую среду
78 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
133 кВт⋅ч
840d купе
78 кВт⋅ч
133 кВт⋅ч
650i купе
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 5
183 г/км (WLTP)
Выброс CO2
262 г/км (NEFZ)

Практичность

840d купе
650i купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
465 кг
Макс. полезная нагрузка
430 кг
420 л
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных