Die Vergleichs­analyse :

BMW 840i Coupé xDrive Steptronic (19 - ..) vs. BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..)

97.800 €
BMW 840i Coupé xDrive Steptronic (19 - ..) 840i Coupé
168.000 €
BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..) M8 Competition Coupé
97.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
168.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der 840i Coupé ist geringfügig kleiner. Er ist 2.4 cm kürzer, 0.5 cm schmaler und 2.1 cm niedriger als der M8 Competition Coupé.
840i Coupé
M8 Competition Coupé
1341
Blueprint BMW 840i Coupé xDrive Steptronic (19 - ..)
1902
2137
1362
Blueprint BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
1907
2137
1902 mm
Breite
1907 mm
2137 mm
Breite mit Spiegeln
2137 mm
1341 mm
Höhe
1362 mm
Blueprint BMW 840i Coupé xDrive Steptronic (19 - ..)
2822
4843
Blueprint BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..)
2827
4867
4843 mm
Länge
4867 mm
2822 mm
Radstand
2827 mm

Gewicht

840i Coupé
M8 Competition Coupé
1845 kg
Leergewicht
1960 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2385 kg
BMW 840i Coupé xDrive Steptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
5.87 %
BMW M8 Competition Coupé xDrive Steptronic Sport (19 - ..)

Allgemein

840i Coupé
M8 Competition Coupé
G15
Baureihe
G15
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

840i Coupé
M8 Competition Coupé
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B58
Motorbaureihe
BMW S63
B58-B30
Motorcode
S63-B44
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2998 cm³
Hubraum
4395 cm³
340 PS
bei 5000 U/min
Leistung
625 PS
bei 6000 U/min
840i Coupé
340 PS
625 PS
M8 Competition Coupé
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 1800 U/min
840i Coupé
500 Nm
750 Nm
M8 Competition Coupé

Leistungs­fähigkeit

840i Coupé
M8 Competition Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.2 s
100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

840i Coupé

100 km/h 100
km/h

44 m
0.000 s

M8 Competition Coupé

 REPLAY
5.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.14 kg/PS
840i Coupé
5.43 kg/PS
3.14 kg/PS
M8 Competition Coupé

Verbrauch / Umwelt

840i Coupé
M8 Competition Coupé
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
10.6 L
840i Coupé
7.5 L
10.6 L
M8 Competition Coupé
9.5 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
68 L
Kraftstoffanzeige
907 km
Reichweite
642 km
840i Coupé
907 km
642 km
M8 Competition Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
88.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
124.8 kWh
840i Coupé
88.3 kWh
124.8 kWh
M8 Competition Coupé
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
201 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
252 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

840i Coupé
M8 Competition Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
435 kg
Maximale Zuladung
425 kg
420 L
Kofferraum­volumen
420 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten