Die Vergleichs­analyse :

BMW 840i Coupé xDrive Steptronic (19 - ..) vs. Mercedes AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)

97.800 €
BMW 840i Coupé xDrive Steptronic (19 - ..) BMW 840i Coupé
152.300 €
 Mercedes AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..) Mercedes AMG GT C Coupé
97.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
152.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 840i Coupé ist 29.2 cm länger, 3.7 cm schmaler und 5.7 cm höher als der Mercedes AMG GT C Coupé.
BMW 840i Coupé
Mercedes AMG GT C Coupé
1341
Blueprint BMW 840i Coupé xDrive Steptronic (19 - ..)
1902
2137
1284
Blueprint Mercedes AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
1939
2075
1902 mm
Breite
1939 mm
2137 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1341 mm
Höhe
1284 mm
Blueprint BMW 840i Coupé xDrive Steptronic (19 - ..)
2822
4843
Blueprint Mercedes AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)
2630
4551
4843 mm
Länge
4551 mm
2822 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

BMW 840i Coupé
Mercedes AMG GT C Coupé
1845 kg
Leergewicht
1700 kg
2280 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1890 kg
BMW 840i Coupé xDrive Steptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
145 kg
7.86 %
Mercedes AMG GT C Coupé SPEEDSHIFT DCT (18 - ..)

Allgemein

BMW 840i Coupé
Mercedes AMG GT C Coupé
G15
Baureihe
C190
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 840i Coupé
Mercedes AMG GT C Coupé
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B58
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 178
B58-B30
Motorcode
M 178.980
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2998 cm³
Hubraum
3982 cm³
340 PS
bei 5000 U/min
Leistung
557 PS
bei 5750 U/min
BMW 840i Coupé
340 PS
557 PS
Mercedes AMG GT C Coupé
500 Nm
bei 1600 U/min
Dreh­moment
680 Nm
bei 2100 U/min
BMW 840i Coupé
500 Nm
680 Nm
Mercedes AMG GT C Coupé

Leistungs­fähigkeit

BMW 840i Coupé
Mercedes AMG GT C Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
317 km/h
4.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.7 s
100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

BMW 840i Coupé

100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

Mercedes AMG GT C Coupé

▶ REPLAY
5.43 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.05 kg/PS
BMW 840i Coupé
5.43 kg/PS
3.05 kg/PS
Mercedes AMG GT C Coupé

Verbrauch / Umwelt

BMW 840i Coupé
Mercedes AMG GT C Coupé
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
12.5 L
BMW 840i Coupé
7.5 L
12.5 L
Mercedes AMG GT C Coupé
9.5 L
innerorts
15 L
Кeine Daten
außerorts
11 L
Kraftstoffanzeige
68 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
907 km
Reichweite
520 km
BMW 840i Coupé
907 km
520 km
Mercedes AMG GT C Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
88.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
147.2 kWh
BMW 840i Coupé
88.3 kWh
147.2 kWh
Mercedes AMG GT C Coupé
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
201 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
291 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW 840i Coupé
Mercedes AMG GT C Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
435 kg
Maximale Zuladung
190 kg
420 L
Kofferraum­volumen
175 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten