Сравнительный анализ :

BMW 840i купе xDrive Steptronic (19 - ..) vs. Mercedes AMG GT R купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)

97 800 €
BMW 840i купе xDrive Steptronic (19 - ..) BMW 840i купе
166 500 €
 Mercedes AMG GT R купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18) Mercedes AMG GT R купе
97 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
166 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. BMW 840i купе на 29.2 см длиннее, на 3.7 см уже и на 5.7 см больше в высоте чем Mercedes AMG GT R купе.
BMW 840i купе
Mercedes AMG GT R купе
1341
Blueprint BMW 840i купе xDrive Steptronic (19 - ..)
1902
2137
1284
Blueprint Mercedes AMG GT R купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
1939
2075
1902 мм
Ширина
1939 мм
2137 мм
Ширина с зеркалами
2075 мм
1341 мм
Высота
1284 мм
Blueprint BMW 840i купе xDrive Steptronic (19 - ..)
2822
4843
Blueprint Mercedes AMG GT R купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)
2630
4551
4843 мм
Длина
4551 мм
2822 мм
Колёсная база
2630 мм

Вес

BMW 840i купе
Mercedes AMG GT R купе
1845 кг
Снаряжённая
масса
1630 кг
2280 кг
Допустимая
полная масса
1890 кг
BMW 840i купе xDrive Steptronic (19 - ..)
Разница в весе:
215 кг
11.65 %
Mercedes AMG GT R купе SPEEDSHIFT DCT (17 - 18)

Общая информация

BMW 840i купе
Mercedes AMG GT R купе
G15
Модельный ряд
C190
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW 840i купе
Mercedes AMG GT R купе
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW B58
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 178
B58-B30
Код двигателя
M 178.980
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
8
2998 см³
Рабочий объём
3982 см³
340 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
585 л.с.
при 6250 об/мин
BMW 840i купе
340 л.с.
585 л.с.
Mercedes AMG GT R купе
500 Нм
при 1600 об/мин
Крутящий момент
700 Нм
при 1900 об/мин
BMW 840i купе
500 Нм
700 Нм
Mercedes AMG GT R купе

Производи­тель­ность

BMW 840i купе
Mercedes AMG GT R купе
250 км/ч
Максимальная скорость
318 км/ч
4.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.6 с
100 км/ч 100
км/ч

65 м
0.000 с

BMW 840i купе

100 км/ч 100
км/ч

50 м
0.000 с

Mercedes AMG GT R купе

▶ REPLAY
5.43 кг/л.с.
Удельная масса
2.79 кг/л.с.
BMW 840i купе
5.43 кг/л.с.
2.79 кг/л.с.
Mercedes AMG GT R купе

Расход топлива / Экология

BMW 840i купе
Mercedes AMG GT R купе
Расход топлива на 100 км
7.5 л
смешанный
11.4 л
BMW 840i купе
7.5 л
11.4 л
Mercedes AMG GT R купе
9.5 л
город
15.1 л
Нет данных
трасса
9 л
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
65 л
Kraftstoffanzeige
907 км
Запас хода
570 км
BMW 840i купе
907 км
570 км
Mercedes AMG GT R купе
Влияние на окружающую среду
88.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
134.2 кВт⋅ч
BMW 840i купе
88.3 кВт⋅ч
134.2 кВт⋅ч
Mercedes AMG GT R купе
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 6
201 г/км (WLTP)
Выброс CO2
259 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 840i купе
Mercedes AMG GT R купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
435 кг
Макс. полезная нагрузка
260 кг
420 л
Объём багажника
175 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных