Die Vergleichs­analyse :

BMW ActiveHybrid 3 Automatic (12 - 13) vs. Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (16 - 16)

52.800 €
BMW ActiveHybrid 3 Automatic (12 - 13) BMW ActiveHybrid 3
26.200 €
 Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (16 - 16) Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
52.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW ActiveHybrid 3 ist geringfügig kleiner. Er ist 3.5 cm kürzer, 0.3 cm schmaler und 3.1 cm niedriger als der Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC.
BMW ActiveHybrid 3
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
1429
Blueprint BMW ActiveHybrid 3 Automatic (12 - 13)
1811
2031
1460
Blueprint Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (16 - 16)
1814
2017
1811 mm
Breite
1814 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1429 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint BMW ActiveHybrid 3 Automatic (12 - 13)
2810
4624
Blueprint Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (16 - 16)
2667
4659
4624 mm
Länge
4659 mm
2810 mm
Radstand
2667 mm

Gewicht

BMW ActiveHybrid 3
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
1730 kg
Leergewicht
1419 kg
2185 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1892 kg
BMW ActiveHybrid 3 Automatic (12 - 13)
Gewichtsdifferenz:
311 kg
17.98 %
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC DSG (Benzin) (16 - 16)

Allgemein

BMW ActiveHybrid 3
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
F30
Baureihe
5E
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW ActiveHybrid 3
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N55
Motorbaureihe
N55-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1395 cm³
340 PS
bei 5800 U/min
Leistung
110 PS
bei 4800 U/min
BMW ActiveHybrid 3
340 PS
110 PS
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
450 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 1500 U/min
BMW ActiveHybrid 3
450 Nm
200 Nm
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC

Leistungs­fähigkeit

BMW ActiveHybrid 3
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

BMW ActiveHybrid 3

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC

▶ REPLAY
5.09 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.9 kg/PS
BMW ActiveHybrid 3
5.09 kg/PS
12.9 kg/PS
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC

Verbrauch / Umwelt

BMW ActiveHybrid 3
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
5.3 L
BMW ActiveHybrid 3
5.9 L
5.3 L
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
5.3 L
innerorts
6.5 L
Кeine Daten
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
966 km
Reichweite
943 km
BMW ActiveHybrid 3
966 km
943 km
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
BMW ActiveHybrid 3
69.5 kWh
62.4 kWh
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
123 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW ActiveHybrid 3
Skoda Octavia 1.4 TSI G-TEC
4
Türen
5
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
473 kg
390 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1450 L