Die Vergleichsanalyse :
BMW ActiveHybrid 3 Automatic (12 - 13) vs. Subaru Legacy 2.0D (09 - 15)
52.800 €

35.200 €

52.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW ActiveHybrid 3 ist 12.1 cm kürzer, 3.1 cm breiter und 7.6 cm niedriger als der Subaru Legacy 2.0D.
BMW ActiveHybrid 3
Subaru Legacy 2.0D
1429
1811
2031
1505
1780
2055
1811 mm
Breite
1780 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2055 mm
1429 mm
Höhe
1505 mm
2810
4624
2750
4745
4624 mm
Länge
4745 mm
2810 mm
Radstand
2750 mm
Gewicht
BMW ActiveHybrid 3
Subaru Legacy 2.0D
1730 kg
Leergewicht
1519 kg
2185 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2045 kg

Gewichtsdifferenz:
211 kg
12.2 %

Allgemein
BMW ActiveHybrid 3
Subaru Legacy 2.0D
F30
Baureihe
BM/BR
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel

Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW ActiveHybrid 3
Subaru Legacy 2.0D
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Boxer-Diesel mit Turboaufladung
BMW N55
Motorbaureihe
N55-B30
Motorcode
EE20

4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1998 cm³
340 PS
bei 5800 U/min
Leistung
150 PS
bei 3600 U/min
BMW ActiveHybrid 3
340 PS
150 PS
Subaru Legacy 2.0D
450 Nm
bei 1200 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1600 U/min
BMW ActiveHybrid 3
450 Nm
350 Nm
Subaru Legacy 2.0D
Leistungsfähigkeit
BMW ActiveHybrid 3
Subaru Legacy 2.0D
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
206 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
74 m
0.000 s

BMW ActiveHybrid 3
100 km/h
100
km/h
km/h
129 m
0.000 s

Subaru Legacy 2.0D
▶ REPLAY
5.09 kg/PS
Leistungsgewicht
10.13 kg/PS
BMW ActiveHybrid 3
5.09 kg/PS
10.13 kg/PS
Subaru Legacy 2.0D
Verbrauch / Umwelt
BMW ActiveHybrid 3
Subaru Legacy 2.0D
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
5.5 L
BMW ActiveHybrid 3
5.9 L
5.5 L
Subaru Legacy 2.0D
5.3 L
innerorts
7 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
57 L
Tankgröße
65 L
966 km
Reichweite
1182 km
BMW ActiveHybrid 3
966 km
1182 km
Subaru Legacy 2.0D
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.3 kWh
BMW ActiveHybrid 3
69.5 kWh
70.3 kWh
Subaru Legacy 2.0D
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW ActiveHybrid 3
Subaru Legacy 2.0D
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
526 kg
390 L
Kofferraumvolumen
486 L









Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten