Сравнительный анализ :

BMW ActiveHybrid 7 (10 - 12) vs. Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)

105 900 €
BMW ActiveHybrid 7 (10 - 12) BMW ActiveHybrid 7
78 100 €
Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15) Audi A8 2.0 TFSI hybrid
105 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
78 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. BMW ActiveHybrid 7 на 6.5 см короче, на 4.7 см уже и на 2.5 см больше в высоте чем Audi A8 2.0 TFSI hybrid.
BMW ActiveHybrid 7
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
1485
Blueprint BMW ActiveHybrid 7 (10 - 12)
1902
2134
1460
Blueprint Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)
1949
2111
1902 мм
Ширина
1949 мм
2134 мм
Ширина с зеркалами
2111 мм
1485 мм
Высота
1460 мм
Blueprint BMW ActiveHybrid 7 (10 - 12)
3070
5072
Blueprint Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)
2992
5137
5072 мм
Длина
5137 мм
3070 мм
Колёсная база
2992 мм

Вес

BMW ActiveHybrid 7
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
2120 кг
Снаряжённая
масса
1945 кг
2635 кг
Допустимая
полная масса
2520 кг
BMW ActiveHybrid 7 (10 - 12)
Разница в весе:
175 кг
8.25 %
Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)

Общая информация

BMW ActiveHybrid 7
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
F01
Модельный ряд
D4 (4H)
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW ActiveHybrid 7
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
8-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (full hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
BMW N63
Серия двигателя
N63-B44
Код двигателя
CHJA
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
4
4395 см³
Рабочий объём
1984 см³
465 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
245 л.с.
при 4300 об/мин
BMW ActiveHybrid 7
465 л.с.
245 л.с.
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
700 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
480 Нм
при 0 об/мин
BMW ActiveHybrid 7
700 Нм
480 Нм
Audi A8 2.0 TFSI hybrid

Производи­тель­ность

BMW ActiveHybrid 7
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
250 км/ч
Максимальная скорость
235 км/ч
4.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.7 с
100 км/ч 100
км/ч

68 м
0.000 с

BMW ActiveHybrid 7

100 км/ч 100
км/ч

107 м
0.000 с

Audi A8 2.0 TFSI hybrid

 REPLAY
4.56 кг/л.с.
Удельная масса
7.94 кг/л.с.
BMW ActiveHybrid 7
4.56 кг/л.с.
7.94 кг/л.с.
Audi A8 2.0 TFSI hybrid

Расход топлива / Экология

BMW ActiveHybrid 7
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Расход топлива на 100 км
9.4 л
смешанный
6.3 л
BMW ActiveHybrid 7
9.4 л
6.3 л
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
12.6 л
город
6.4 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
75 л
Kraftstoffanzeige
851 км
Запас хода
1190 км
BMW ActiveHybrid 7
851 км
1190 км
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Влияние на окружающую среду
110.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
74.2 кВт⋅ч
BMW ActiveHybrid 7
110.7 кВт⋅ч
74.2 кВт⋅ч
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
219 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
147 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW ActiveHybrid 7
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
515 кг
Макс. полезная нагрузка
575 кг
460 л
Объём багажника
335 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных