Die Vergleichs­analyse :

BMW ActiveHybrid 7 (12 - 15) vs. Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)

90.600 €
BMW ActiveHybrid 7 (12 - 15) BMW ActiveHybrid 7
78.100 €
 Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15) Audi A8 2.0 TFSI hybrid
90.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
78.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW ActiveHybrid 7 ist 5.8 cm kürzer, 4.7 cm schmaler und 1.1 cm höher als der Audi A8 2.0 TFSI hybrid.
BMW ActiveHybrid 7
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
1471
Blueprint BMW ActiveHybrid 7 (12 - 15)
1902
2134
1460
Blueprint Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)
1949
2111
1902 mm
Breite
1949 mm
2134 mm
Breite mit Spiegeln
2111 mm
1471 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint BMW ActiveHybrid 7 (12 - 15)
3070
5079
Blueprint Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)
2992
5137
5079 mm
Länge
5137 mm
3070 mm
Radstand
2992 mm

Gewicht

BMW ActiveHybrid 7
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
2045 kg
Leergewicht
1945 kg
2575 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2520 kg
BMW ActiveHybrid 7 (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
4.89 %
Audi A8 2.0 TFSI hybrid quattro tiptronic (12 - 15)

Allgemein

BMW ActiveHybrid 7
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
F01
Baureihe
D4 (4H)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW ActiveHybrid 7
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
6-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N55
Motorbaureihe
N55-B30
Motorcode
CHJA
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1984 cm³
354 PS
bei 5800 U/min
Leistung
245 PS
bei 4300 U/min
BMW ActiveHybrid 7
354 PS
245 PS
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
450 Nm
bei 1300 U/min
Dreh­moment
480 Nm
bei 0 U/min
BMW ActiveHybrid 7
450 Nm
480 Nm
Audi A8 2.0 TFSI hybrid

Leistungs­fähigkeit

BMW ActiveHybrid 7
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.7 s
100 km/h 100
km/h

79 m
0.000 s

BMW ActiveHybrid 7

100 km/h 100
km/h

107 m
0.000 s

Audi A8 2.0 TFSI hybrid

▶ REPLAY
5.78 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.94 kg/PS
BMW ActiveHybrid 7
5.78 kg/PS
7.94 kg/PS
Audi A8 2.0 TFSI hybrid

Verbrauch / Umwelt

BMW ActiveHybrid 7
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
6.3 L
BMW ActiveHybrid 7
6.8 L
6.3 L
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
6 L
innerorts
6.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
75 L
Kraftstoffanzeige
1176 km
Reichweite
1190 km
BMW ActiveHybrid 7
1176 km
1190 km
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
BMW ActiveHybrid 7
80 kWh
74.2 kWh
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
158 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
147 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW ActiveHybrid 7
Audi A8 2.0 TFSI hybrid
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
575 kg
360 L
Kofferraum­volumen
335 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten