Die Vergleichs­analyse :

BMW ActiveHybrid X6 (10 - 12) vs. Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 15)

103.000 €
BMW ActiveHybrid X6 (10 - 12) BMW ActiveHybrid X6
56.000 €
 Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 15) Audi Q7 3.0 TFSI
103.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
56.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der BMW ActiveHybrid X6 21.2 cm kürzer und 4 cm niedriger.
BMW ActiveHybrid X6
Audi Q7 3.0 TFSI
1697
Blueprint BMW ActiveHybrid X6 (10 - 12)
1983
2195
1737
Blueprint Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 15)
1983
2177
1983 mm
Breite
1983 mm
2195 mm
Breite mit Spiegeln
2177 mm
1697 mm
Höhe
1737 mm
Blueprint BMW ActiveHybrid X6 (10 - 12)
2933
4877
Blueprint Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 15)
3002
5089
4877 mm
Länge
5089 mm
2933 mm
Radstand
3002 mm

Gewicht

BMW ActiveHybrid X6
Audi Q7 3.0 TFSI
2525 kg
Leergewicht
2295 kg
3100 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2945 kg
BMW ActiveHybrid X6 (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
230 kg
9.11 %
Audi Q7 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 15)

Allgemein

BMW ActiveHybrid X6
Audi Q7 3.0 TFSI
E71
Baureihe
4L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW ActiveHybrid X6
Audi Q7 3.0 TFSI
8-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N63
Motorbaureihe
N63-B44
Motorcode
CJTC, CJWC
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2995 cm³
485 PS
bei 5500 U/min
Leistung
272 PS
bei 4750 U/min
BMW ActiveHybrid X6
485 PS
272 PS
Audi Q7 3.0 TFSI
600 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2250 U/min
BMW ActiveHybrid X6
600 Nm
400 Nm
Audi Q7 3.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW ActiveHybrid X6
Audi Q7 3.0 TFSI
236 km/h
Höchst­geschwindigkeit
222 km/h
5.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h 100
km/h

78 m
0.000 s

BMW ActiveHybrid X6

100 km/h 100
km/h

110 m
0.000 s

Audi Q7 3.0 TFSI

▶ REPLAY
5.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.44 kg/PS
BMW ActiveHybrid X6
5.21 kg/PS
8.44 kg/PS
Audi Q7 3.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW ActiveHybrid X6
Audi Q7 3.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
9.9 L
kombiniert
10.7 L
BMW ActiveHybrid X6
9.9 L
10.7 L
Audi Q7 3.0 TFSI
10.8 L
innerorts
14.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
85 L
Tankgröße
100 L
Kraftstoffanzeige
859 km
Reichweite
935 km
BMW ActiveHybrid X6
859 km
935 km
Audi Q7 3.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
116.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
126 kWh
BMW ActiveHybrid X6
116.5 kWh
126 kWh
Audi Q7 3.0 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
231 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
249 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW ActiveHybrid X6
Audi Q7 3.0 TFSI
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
575 kg
Maximale Zuladung
650 kg
470 L
Kofferraum­volumen
775 L
1350 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
2035 L