Die Vergleichs­analyse :

BMW i3 120 Ah (18 - ..) vs. Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M SKYACTIV-Drive (20 - ..)

38.000 €
BMW i3 120 Ah (18 - ..) BMW i3 (120 Ah)
20.100 €
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M SKYACTIV-Drive (20 - ..) Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M
38.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW i3 (120 Ah) ist 5.4 cm kürzer, 8 cm breiter und 8.2 cm höher als der Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M.
BMW i3 (120 Ah)
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M
1577
Blueprint BMW i3 120 Ah (18 - ..)
1775
2039
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M SKYACTIV-Drive (20 - ..)
1695
1983
1775 mm
Breite
1695 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1983 mm
1577 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint BMW i3 120 Ah (18 - ..)
2570
4011
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M SKYACTIV-Drive (20 - ..)
2570
4065
4011 mm
Länge
4065 mm
2570 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

BMW i3 (120 Ah)
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M
1345 kg
Leergewicht
1105 kg
1710 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1536 kg
BMW i3 120 Ah (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
240 kg
17.84 %
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M SKYACTIV-Drive (20 - ..)

Allgemein

BMW i3 (120 Ah)
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M
I01
Baureihe
DJ1
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW i3 (120 Ah)
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M
Hybrid­syn­chron­ma­schi­ne (HSM)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23
Motorcode
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1496 cm³
170 PS
bei 4800 U/min
Leistung
90 PS
bei 6000 U/min
BMW i3 (120 Ah)
170 PS
90 PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M
250 Nm
bei 1 U/min
Dreh­moment
148 Nm
bei 4000 U/min
BMW i3 (120 Ah)
250 Nm
148 Nm
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M

Leistungs­fähigkeit

BMW i3 (120 Ah)
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M
150 km/h
Höchst­geschwindigkeit
177 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

BMW i3 (120 Ah)

100 km/h 100
km/h

167 m
0.000 s

Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M

 REPLAY
7.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.28 kg/PS
BMW i3 (120 Ah)
7.91 kg/PS
12.28 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M

Verbrauch / Umwelt

BMW i3 (120 Ah)
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M
Verbrauch pro 100 km
13.1 kWh  ( 1.5 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
5.2 L
BMW i3 (120 Ah)
1.5 L
5.2 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M
Кeine Daten
innerorts
6 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
38 kWh
Tankgröße
44 L
290 km
Reichweite
846 km
BMW i3 (120 Ah)
290 km
846 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M
Auswirkung auf die Umwelt
26.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
61.2 kWh
BMW i3 (120 Ah)
26.5 kWh
61.2 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
133 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW i3 (120 Ah)
Mazda 2 SKYACTIV-G 90 M
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
365 kg
Maximale Zuladung
431 kg
260 L
Kofferraum­volumen
280 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
950 L