Die Vergleichs­analyse :

BMW i3 120 Ah (18 - ..) vs. VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..)

38.000 €
BMW i3 120 Ah (18 - ..) BMW i3 (120 Ah)
19.500 €
 VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..) VW Polo 1.0 TSI OPF
38.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW i3 (120 Ah) ist 4.2 cm kürzer, 2.4 cm breiter und 13.1 cm höher als der VW Polo 1.0 TSI OPF.
BMW i3 (120 Ah)
VW Polo 1.0 TSI OPF
1577
Blueprint BMW i3 120 Ah (18 - ..)
1775
2039
1446
Blueprint VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..)
1751
1964
1775 mm
Breite
1751 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1964 mm
1577 mm
Höhe
1446 mm
Blueprint BMW i3 120 Ah (18 - ..)
2570
4011
Blueprint VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..)
2551
4053
4011 mm
Länge
4053 mm
2570 mm
Radstand
2551 mm

Gewicht

BMW i3 (120 Ah)
VW Polo 1.0 TSI OPF
1345 kg
Leergewicht
1180 kg
1710 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1650 kg
BMW i3 120 Ah (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
165 kg
12.27 %
VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..)

Allgemein

BMW i3 (120 Ah)
VW Polo 1.0 TSI OPF
I01
Baureihe
AW
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW i3 (120 Ah)
VW Polo 1.0 TSI OPF
Hybrid­syn­chron­ma­schi­ne (HSM)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23
Motorcode
*DKL*
0
Ventile
4
0
Zylinder
3
0 cm³
Hubraum
999 cm³
170 PS
bei 4800 U/min
Leistung
95 PS
bei 5000 U/min
BMW i3 (120 Ah)
170 PS
95 PS
VW Polo 1.0 TSI OPF
250 Nm
bei 1 U/min
Dreh­moment
175 Nm
bei 2000 U/min
BMW i3 (120 Ah)
250 Nm
175 Nm
VW Polo 1.0 TSI OPF

Leistungs­fähigkeit

BMW i3 (120 Ah)
VW Polo 1.0 TSI OPF
150 km/h
Höchst­geschwindigkeit
187 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

BMW i3 (120 Ah)

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

VW Polo 1.0 TSI OPF

▶ REPLAY
7.91 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.42 kg/PS
BMW i3 (120 Ah)
7.91 kg/PS
12.42 kg/PS
VW Polo 1.0 TSI OPF

Verbrauch / Umwelt

BMW i3 (120 Ah)
VW Polo 1.0 TSI OPF
Verbrauch pro 100 km
13.1 kWh  ( 1.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
4.7 L
BMW i3 (120 Ah)
1.5 LBÄ
4.7 L
VW Polo 1.0 TSI OPF
Кeine Daten
innerorts
5.2 L
Кeine Daten
außerorts
4.3 L
38 kWh
Tankgröße
40 L
290 km
Reichweite
851 km
BMW i3 (120 Ah)
290 km
851 km
VW Polo 1.0 TSI OPF
Auswirkung auf die Umwelt
26.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
BMW i3 (120 Ah)
26.5 kWh
55.3 kWh
VW Polo 1.0 TSI OPF
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
133 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW i3 (120 Ah)
VW Polo 1.0 TSI OPF
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
365 kg
Maximale Zuladung
470 kg
260 L
Kofferraum­volumen
351 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1125 L