Сравнительный анализ :

BMW i3 60 Ah (13 - 17) vs. Mazda 2 SKYACTIV-G 75 Prime-Line (15 - 19)

35 000 €
BMW i3 60 Ah (13 - 17) BMW i3 (60 Ah)
12 900 €
 Mazda 2 SKYACTIV-G 75 Prime-Line (15 - 19) Mazda 2 SKYACTIV-G 75
35 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
12 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. BMW i3 (60 Ah) на 6.1 см короче, на 8 см шире и на 8.3 см больше в высоте чем Mazda 2 SKYACTIV-G 75.
BMW i3 (60 Ah)
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
1578
Blueprint BMW i3 60 Ah (13 - 17)
1775
2039
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 75 Prime-Line (15 - 19)
1695
1983
1775 мм
Ширина
1695 мм
2039 мм
Ширина с зеркалами
1983 мм
1578 мм
Высота
1495 мм
Blueprint BMW i3 60 Ah (13 - 17)
2570
3999
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 75 Prime-Line (15 - 19)
2570
4060
3999 мм
Длина
4060 мм
2570 мм
Колёсная база
2570 мм

Вес

BMW i3 (60 Ah)
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
1280 кг
Снаряжённая
масса
1045 кг
1630 кг
Допустимая
полная масса
1500 кг
BMW i3 60 Ah (13 - 17)
Разница в весе:
235 кг
18.36 %
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 Prime-Line (15 - 19)

Общая информация

BMW i3 (60 Ah)
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
I01
Модельный ряд
DJ1
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Электричество
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW i3 (60 Ah)
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
Гиб­рид­ная син­хрон­ная машина
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW IB1
Серия двигателя
IB1-P23
Код двигателя
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
4
0 см³
Рабочий объём
1496 см³
170 л.с.
при 4800 об/мин
Мощность
75 л.с.
при 6000 об/мин
BMW i3 (60 Ah)
170 л.с.
75 л.с.
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
250 Нм
при 1 об/мин
Крутящий момент
135 Нм
при 3800 об/мин
BMW i3 (60 Ah)
250 Нм
135 Нм
Mazda 2 SKYACTIV-G 75

Производи­тель­ность

BMW i3 (60 Ah)
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
150 км/ч
Максимальная скорость
171 км/ч
7.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
12.1 с
100 км/ч 100
км/ч

100 м
0.000 с

BMW i3 (60 Ah)

100 км/ч 100
км/ч

168 м
0.000 с

Mazda 2 SKYACTIV-G 75

▶ REPLAY
7.53 кг/л.с.
Удельная масса
13.93 кг/л.с.
BMW i3 (60 Ah)
7.53 кг/л.с.
13.93 кг/л.с.
Mazda 2 SKYACTIV-G 75

Расход топлива / Экология

BMW i3 (60 Ah)
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
Расход топлива на 100 км
12.9 кВт⋅ч  ( 1.5 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
смешанный
4.7 л
BMW i3 (60 Ah)
1.5 лбэ
4.7 л
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
Нет данных
город
6.1 л
Нет данных
трасса
3.9 л
19 кВт⋅ч
Объём бензобака
44 л
147 км
Запас хода
936 км
BMW i3 (60 Ah)
147 км
936 км
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
Влияние на окружающую среду
26.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
55.3 кВт⋅ч
BMW i3 (60 Ah)
26.1 кВт⋅ч
55.3 кВт⋅ч
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 6
0 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
110 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW i3 (60 Ah)
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
5
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
5
350 кг
Макс. полезная нагрузка
455 кг
260 л
Объём багажника
280 л
1100 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
950 л