Die Vergleichsanalyse :
BMW i3 60 Ah (13 - 17) vs. SEAT Ibiza SC 1.4 TDI (15 - 16)
35.000 €
17.500 €
35.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
17.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW i3 (60 Ah) ist 4.4 cm kürzer, 8.2 cm breiter und 15 cm höher als der SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop.
BMW i3 (60 Ah)
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
1578
1775
2039
1428
1693
1893
1775 mm
Breite
1693 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1893 mm
1578 mm
Höhe
1428 mm
2570
3999
2469
4043
3999 mm
Länge
4043 mm
2570 mm
Radstand
2469 mm
Gewicht
BMW i3 (60 Ah)
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
1280 kg
Leergewicht
1155 kg
1630 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1640 kg
Gewichtsdifferenz:
125 kg
9.77 %
Allgemein
BMW i3 (60 Ah)
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
I01
Baureihe
6P
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW i3 (60 Ah)
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
Hybridsynchronmaschine (HSM)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23
Motorcode
0
Ventile
4
0
Zylinder
3
0 cm³
Hubraum
1422 cm³
170 PS
bei 4800 U/min
Leistung
90 PS
bei 2750 U/min
BMW i3 (60 Ah)
170 PS
90 PS
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
250 Nm
bei 1 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1500 U/min
BMW i3 (60 Ah)
250 Nm
230 Nm
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
Leistungsfähigkeit
BMW i3 (60 Ah)
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
150 km/h
Höchstgeschwindigkeit
182 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
100 m
0.000 s
BMW i3 (60 Ah)
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
▶ REPLAY
7.53 kg/PS
Leistungsgewicht
12.83 kg/PS
BMW i3 (60 Ah)
7.53 kg/PS
12.83 kg/PS
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
BMW i3 (60 Ah)
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
12.9 kWh
( 1.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
3.7 L
( 4.1 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
BMW i3 (60 Ah)
1.5 LBÄ
4.1 LBÄ
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
Кeine Daten
innerorts
4.2 L
Кeine Daten
außerorts
3.4 L
19 kWh
Tankgröße
45 L
147 km
Reichweite
1216 km
BMW i3 (60 Ah)
147 km
1216 km
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
26.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
47.3 kWh
BMW i3 (60 Ah)
26.1 kWh
47.3 kWh
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
0 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
95 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW i3 (60 Ah)
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
5
Türen
3
4
Sitzplätze
5
350 kg
Maximale Zuladung
485 kg
260 L
Kofferraumvolumen
284 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
930 L
