Die Vergleichsanalyse :
BMW i3 60 Ah Range Extender (13 - 17) vs. Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (20 - ..)
39.500 €
14.200 €
39.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
14.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender) ist 6.6 cm kürzer, 8 cm breiter und 8.3 cm höher als der Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid.
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
1578
1775
2039
1495
1695
1983
1775 mm
Breite
1695 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1983 mm
1578 mm
Höhe
1495 mm
2570
3999
2570
4065
3999 mm
Länge
4065 mm
2570 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
1415 kg
Leergewicht
1100 kg
1755 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1536 kg
Gewichtsdifferenz:
315 kg
22.26 %
Allgemein
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
I01
Baureihe
DJ1
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23, W20-K06
Motorcode
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
647 cm³
Hubraum
1496 cm³
170 PS
bei 4800 U/min
Leistung
75 PS
bei 6000 U/min
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
170 PS
75 PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
250 Nm
bei 1 U/min
Drehmoment
135 Nm
bei 3800 U/min
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
250 Nm
135 Nm
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Leistungsfähigkeit
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
150 km/h
Höchstgeschwindigkeit
171 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
▶ REPLAY
8.32 kg/PS
Leistungsgewicht
14.67 kg/PS
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
8.32 kg/PS
14.67 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Verbrauch / Umwelt
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Verbrauch pro 100 km
13.5 kWh
( 1.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.1 L
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
1.5 LBÄ
4.1 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Кeine Daten
innerorts
4.8 L
Кeine Daten
außerorts
3.7 L
19 kWh
Tankgröße
44 L
141 km
Reichweite
1073 km
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
141 km
1073 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
27.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
48.3 kWh
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
27.3 kWh
48.3 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
13 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
340 kg
Maximale Zuladung
436 kg
260 L
Kofferraumvolumen
280 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
950 L
