Die Vergleichsanalyse :
BMW i3 60 Ah Range Extender (13 - 17) vs. MINI Cooper SE 3-Türer (20 - ..)
39.500 €
32.500 €
39.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
32.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender) ist deutlich größer. Er ist 17.8 cm länger, 4.8 cm breiter und 14.6 cm höher als der MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20).
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
1578
1775
2039
1432
1727
1932
1775 mm
Breite
1727 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1932 mm
1578 mm
Höhe
1432 mm
2570
3999
2495
3821
3999 mm
Länge
3821 mm
2570 mm
Radstand
2495 mm
Gewicht
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
1415 kg
Leergewicht
1440 kg
1755 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1800 kg
Gewichtsdifferenz:
25 kg
1.74 %
Allgemein
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
I01
Baureihe
F56
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Strom

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbauart
Elektromotor
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23, W20-K06
Motorcode
0
Ventile
0
0
Zylinder
0
647 cm³
Hubraum
0 cm³
170 PS
bei 4800 U/min
Leistung
184 PS
bei 0 U/min
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
170 PS
184 PS
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
250 Nm
bei 1 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 0 U/min
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
250 Nm
270 Nm
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
Leistungsfähigkeit
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
150 km/h
Höchstgeschwindigkeit
150 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
100 km/h
100
km/h
km/h
101 m
0.000 s
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
▶ REPLAY
8.32 kg/PS
Leistungsgewicht
7.83 kg/PS
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
8.32 kg/PS
7.83 kg/PS
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
Verbrauch / Umwelt
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
Verbrauch pro 100 km
13.5 kWh
( 1.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
14.8 kWh
( 1.7 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
1.5 LBÄ
1.7 LBÄ
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
19 kWh
Tankgröße
33 kWh
141 km
Reichweite
223 km
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
141 km
223 km
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
Auswirkung auf die Umwelt
27.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
29.9 kWh
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
27.3 kWh
29.9 kWh
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
13 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
MINI MINI (F56) Electric 3-Türer (ab 03/20)
5
Türen
3
4
Sitzplätze
4
340 kg
Maximale Zuladung
360 kg
260 L
Kofferraumvolumen
211 L





1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
731 L















