Die Vergleichsanalyse :
BMW i3 60 Ah Range Extender (13 - 17) vs. Renault Clio dCi 70 (09 - 10)
39.500 €

13.600 €

39.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
13.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender) ist 3.3 cm kürzer, 5.5 cm breiter und 8.1 cm höher als der Renault Clio dCi 70.
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Renault Clio dCi 70
1578
1775
2039
1497
1720
2025
1775 mm
Breite
1720 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1578 mm
Höhe
1497 mm
2570
3999
2575
4032
3999 mm
Länge
4032 mm
2570 mm
Radstand
2575 mm
Gewicht
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Renault Clio dCi 70
1415 kg
Leergewicht
1230 kg
1755 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1645 kg

Gewichtsdifferenz:
185 kg
13.07 %

Allgemein
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Renault Clio dCi 70
I01
Baureihe
R
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Diesel

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Renault Clio dCi 70
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23, W20-K06
Motorcode
0
Ventile
2
0
Zylinder
4
647 cm³
Hubraum
1461 cm³
170 PS
bei 4800 U/min
Leistung
68 PS
bei 4000 U/min
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
170 PS
68 PS
Renault Clio dCi 70
250 Nm
bei 1 U/min
Drehmoment
160 Nm
bei 1700 U/min
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
250 Nm
160 Nm
Renault Clio dCi 70
Leistungsfähigkeit
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Renault Clio dCi 70
150 km/h
Höchstgeschwindigkeit
162 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s

BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
100 km/h
100
km/h
km/h
211 m
0.000 s

Renault Clio dCi 70
▶ REPLAY
8.32 kg/PS
Leistungsgewicht
18.09 kg/PS
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
8.32 kg/PS
18.09 kg/PS
Renault Clio dCi 70
Verbrauch / Umwelt
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Renault Clio dCi 70
Verbrauch pro 100 km
13.5 kWh
( 1.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.5 L
( 5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
1.5 LBÄ
5 LBÄ
Renault Clio dCi 70
Кeine Daten
innerorts
5.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.1 L
19 kWh
Tankgröße
55 L
141 km
Reichweite
1222 km
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
141 km
1222 km
Renault Clio dCi 70
Auswirkung auf die Umwelt
27.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
27.3 kWh
57.5 kWh
Renault Clio dCi 70
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 4, 5L
13 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
Renault Clio dCi 70
5
Türen
3
4
Sitzplätze
5
340 kg
Maximale Zuladung
415 kg
260 L
Kofferraumvolumen
288 L





1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1038 L