Die Vergleichsanalyse :
BMW i3 60 Ah Range Extender (13 - 17) vs. VW CrossPolo 1.4 TDI BMT DSG (14 - 17)
39.500 €
22.300 €
39.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
22.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender) ist 7.8 cm kürzer, 7.7 cm breiter und 9 cm höher als der VW CrossPolo 1.4 TDI BMT.
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
VW CrossPolo 1.4 TDI BMT
1578
1775
2039
1488
1698
1901
1775 mm
Breite
1698 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1901 mm
1578 mm
Höhe
1488 mm
2570
3999
2469
4077
3999 mm
Länge
4077 mm
2570 mm
Radstand
2469 mm
Gewicht
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
VW CrossPolo 1.4 TDI BMT
1415 kg
Leergewicht
1232 kg
1755 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1650 kg
Gewichtsdifferenz:
183 kg
12.93 %
Allgemein
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
VW CrossPolo 1.4 TDI BMT
I01
Baureihe
6R
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
VW CrossPolo 1.4 TDI BMT
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23, W20-K06
Motorcode
*CUS*
0
Ventile
4
0
Zylinder
3
647 cm³
Hubraum
1422 cm³
170 PS
bei 4800 U/min
Leistung
90 PS
bei 3500 U/min
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
170 PS
90 PS
VW CrossPolo 1.4 TDI BMT
250 Nm
bei 1 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1500 U/min
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
250 Nm
230 Nm
VW CrossPolo 1.4 TDI BMT
Leistungsfähigkeit
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
VW CrossPolo 1.4 TDI BMT
150 km/h
Höchstgeschwindigkeit
177 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
100 km/h
100
km/h
km/h
165 m
0.000 s
VW CrossPolo 1.4 TDI BMT
▶ REPLAY
8.32 kg/PS
Leistungsgewicht
13.69 kg/PS
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
8.32 kg/PS
13.69 kg/PS
VW CrossPolo 1.4 TDI BMT
Verbrauch / Umwelt
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
VW CrossPolo 1.4 TDI BMT
Verbrauch pro 100 km
13.5 kWh
( 1.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.1 L
( 4.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
1.5 LBÄ
4.6 LBÄ
VW CrossPolo 1.4 TDI BMT
Кeine Daten
innerorts
4.5 L
Кeine Daten
außerorts
3.9 L
19 kWh
Tankgröße
45 L
141 km
Reichweite
1098 km
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
141 km
1098 km
VW CrossPolo 1.4 TDI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
27.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.4 kWh
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
27.3 kWh
52.4 kWh
VW CrossPolo 1.4 TDI BMT
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
13 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
107 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
VW CrossPolo 1.4 TDI BMT
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
340 kg
Maximale Zuladung
418 kg
260 L
Kofferraumvolumen
280 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
952 L
