Die Vergleichsanalyse :
BMW i3 60 Ah Range Extender (13 - 17) vs. VW Polo 1.4 TDI (14 - 17)
39.500 €
16.500 €
39.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
16.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender) ist deutlich größer. Er ist 2.7 cm länger, 9.3 cm breiter und 11.6 cm höher als der VW Polo 1.4 TDI.
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
VW Polo 1.4 TDI
1578
1775
2039
1462
1682
1901
1775 mm
Breite
1682 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1901 mm
1578 mm
Höhe
1462 mm
2570
3999
2470
3972
3999 mm
Länge
3972 mm
2570 mm
Radstand
2470 mm
Gewicht
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
VW Polo 1.4 TDI
1415 kg
Leergewicht
1146 kg
1755 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1650 kg
Gewichtsdifferenz:
269 kg
19.01 %
Allgemein
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
VW Polo 1.4 TDI
I01
Baureihe
6R
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
VW Polo 1.4 TDI
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23, W20-K06
Motorcode
*CUS*
0
Ventile
4
0
Zylinder
3
647 cm³
Hubraum
1422 cm³
170 PS
bei 4800 U/min
Leistung
75 PS
bei 3000 U/min
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
170 PS
75 PS
VW Polo 1.4 TDI
250 Nm
bei 1 U/min
Drehmoment
210 Nm
bei 1500 U/min
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
250 Nm
210 Nm
VW Polo 1.4 TDI
Leistungsfähigkeit
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
VW Polo 1.4 TDI
150 km/h
Höchstgeschwindigkeit
173 km/h
7.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
100 km/h
100
km/h
km/h
179 m
0.000 s
VW Polo 1.4 TDI
▶ REPLAY
8.32 kg/PS
Leistungsgewicht
15.28 kg/PS
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
8.32 kg/PS
15.28 kg/PS
VW Polo 1.4 TDI
Verbrauch / Umwelt
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
VW Polo 1.4 TDI
Verbrauch pro 100 km
13.5 kWh
( 1.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
3.8 L
( 4.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
1.5 LBÄ
4.3 LBÄ
VW Polo 1.4 TDI
Кeine Daten
innerorts
4.5 L
Кeine Daten
außerorts
3.4 L
19 kWh
Tankgröße
45 L
141 km
Reichweite
1184 km
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
141 km
1184 km
VW Polo 1.4 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
27.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
48.6 kWh
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
27.3 kWh
48.6 kWh
VW Polo 1.4 TDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
13 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
98 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW i3 (60 Ah) (inkl. Range Extender)
VW Polo 1.4 TDI
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
340 kg
Maximale Zuladung
504 kg
260 L
Kofferraumvolumen
280 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
952 L
