Die Vergleichs­analyse :

BMW i3 94 Ah (16 - 17) vs. VW Polo 1.0 (14 - 17)

36.800 €
BMW i3 94 Ah (16 - 17) BMW i3 (94 Ah)
14.400 €
 VW Polo 1.0 (14 - 17) VW Polo 1.0
36.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
14.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW i3 (94 Ah) ist deutlich größer. Er ist 2.7 cm länger, 9.3 cm breiter und 11.6 cm höher als der VW Polo 1.0.
BMW i3 (94 Ah)
VW Polo 1.0
1578
Blueprint BMW i3 94 Ah (16 - 17)
1775
2039
1462
Blueprint VW Polo 1.0 (14 - 17)
1682
1901
1775 mm
Breite
1682 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1901 mm
1578 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint BMW i3 94 Ah (16 - 17)
2570
3999
Blueprint VW Polo 1.0 (14 - 17)
2470
3972
3999 mm
Länge
3972 mm
2570 mm
Radstand
2470 mm

Gewicht

BMW i3 (94 Ah)
VW Polo 1.0
1320 kg
Leergewicht
1050 kg
1670 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1570 kg
BMW i3 94 Ah (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
270 kg
20.45 %
VW Polo 1.0 (14 - 17)

Allgemein

BMW i3 (94 Ah)
VW Polo 1.0
I01
Baureihe
6R
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW i3 (94 Ah)
VW Polo 1.0
Hybrid­syn­chron­ma­schi­ne (HSM)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23
Motorcode
*CHY*
0
Ventile
4
0
Zylinder
3
0 cm³
Hubraum
999 cm³
170 PS
bei 4800 U/min
Leistung
75 PS
bei 6200 U/min
BMW i3 (94 Ah)
170 PS
75 PS
VW Polo 1.0
250 Nm
bei 1 U/min
Dreh­moment
95 Nm
bei 3000 U/min
BMW i3 (94 Ah)
250 Nm
95 Nm
VW Polo 1.0

Leistungs­fähigkeit

BMW i3 (94 Ah)
VW Polo 1.0
150 km/h
Höchst­geschwindigkeit
173 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.3 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

BMW i3 (94 Ah)

100 km/h 100
km/h

199 m
0.000 s

VW Polo 1.0

▶ REPLAY
7.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
14 kg/PS
BMW i3 (94 Ah)
7.76 kg/PS
14 kg/PS
VW Polo 1.0

Verbrauch / Umwelt

BMW i3 (94 Ah)
VW Polo 1.0
Verbrauch pro 100 km
12.6 kWh  ( 1.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
5.1 L
BMW i3 (94 Ah)
1.4 LBÄ
5.1 L
VW Polo 1.0
Кeine Daten
innerorts
6.4 L
Кeine Daten
außerorts
4.4 L
27 kWh
Tankgröße
45 L
214 km
Reichweite
882 km
BMW i3 (94 Ah)
214 km
882 km
VW Polo 1.0
Auswirkung auf die Umwelt
25.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
BMW i3 (94 Ah)
25.5 kWh
60 kWh
VW Polo 1.0
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
0 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW i3 (94 Ah)
VW Polo 1.0
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
350 kg
Maximale Zuladung
520 kg
260 L
Kofferraum­volumen
280 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
952 L