Сравнительный анализ :

BMW i3 94 Ah (17 - 18) vs. Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)

37 600 €
BMW i3 94 Ah (17 - 18) BMW i3 (94 Ah)
10 000 €
 Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
37 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
10 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW i3 (94 Ah) ощутимо больше в размерах. Эта машина на 8.2 см длиннее, на 8 см шире и на 7.7 см больше в высоте чем Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT.
BMW i3 (94 Ah)
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
1598
Blueprint BMW i3 94 Ah (17 - 18)
1775
2039
1521
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
1695
1910
1775 мм
Ширина
1695 мм
2039 мм
Ширина с зеркалами
1910 мм
1598 мм
Высота
1521 мм
Blueprint BMW i3 94 Ah (17 - 18)
2570
4011
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
2489
3929
4011 мм
Длина
3929 мм
2570 мм
Колёсная база
2489 мм

Вес

BMW i3 (94 Ah)
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
1320 кг
Снаряжённая
масса
1055 кг
1670 кг
Допустимая
полная масса
1500 кг
BMW i3 94 Ah (17 - 18)
Разница в весе:
265 кг
20.08 %
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)

Общая информация

BMW i3 (94 Ah)
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
I01
Модельный ряд
KAF
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Электричество
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW i3 (94 Ah)
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Гиб­рид­ная син­хрон­ная машина
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW IB1
Серия двигателя
IB1-P23
Код двигателя
0
Клапанов
2
0
Цилиндров
4
0 см³
Рабочий объём
1198 см³
170 л.с.
при 4800 об/мин
Мощность
70 л.с.
при 6000 об/мин
BMW i3 (94 Ah)
170 л.с.
70 л.с.
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
250 Нм
при 1 об/мин
Крутящий момент
105 Нм
при 4000 об/мин
BMW i3 (94 Ah)
250 Нм
105 Нм
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

Производи­тель­ность

BMW i3 (94 Ah)
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
150 км/ч
Максимальная скорость
159 км/ч
7.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
15.3 с
100 км/ч 100
км/ч

101 м
0.000 с

BMW i3 (94 Ah)

100 км/ч 100
км/ч

213 м
0.000 с

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

▶ REPLAY
7.76 кг/л.с.
Удельная масса
15.07 кг/л.с.
BMW i3 (94 Ah)
7.76 кг/л.с.
15.07 кг/л.с.
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

Расход топлива / Экология

BMW i3 (94 Ah)
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Расход топлива на 100 км
13.1 кВт⋅ч  ( 1.5 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
смешанный
5 л
BMW i3 (94 Ah)
1.5 лбэ
5 л
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Нет данных
город
6.6 л
Нет данных
трасса
4 л
27 кВт⋅ч
Объём бензобака
42 л
206 км
Запас хода
840 км
BMW i3 (94 Ah)
206 км
840 км
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Влияние на окружающую среду
26.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
58.9 кВт⋅ч
BMW i3 (94 Ah)
26.5 кВт⋅ч
58.9 кВт⋅ч
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
0 г/км (WLTP)
Выброс CO2
114 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW i3 (94 Ah)
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
5
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
5
350 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
260 л
Объём багажника
270 л
1100 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
849 л