Die Vergleichs­analyse :

BMW i3 94 Ah (17 - 18) vs. Renault Clio 1.6 16V 110 Automatik (09 - 12)

37.600 €
BMW i3 94 Ah (17 - 18) BMW i3 (94 Ah)
17.900 €
 Renault Clio 1.6 16V 110 Automatik (09 - 12) Renault Clio 1.6 16V 110
37.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW i3 (94 Ah) ist 2.1 cm kürzer, 5.5 cm breiter und 10.1 cm höher als der Renault Clio 1.6 16V 110.
BMW i3 (94 Ah)
Renault Clio 1.6 16V 110
1598
Blueprint BMW i3 94 Ah (17 - 18)
1775
2039
1497
Blueprint Renault Clio 1.6 16V 110 Automatik (09 - 12)
1720
2025
1775 mm
Breite
1720 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1598 mm
Höhe
1497 mm
Blueprint BMW i3 94 Ah (17 - 18)
2570
4011
Blueprint Renault Clio 1.6 16V 110 Automatik (09 - 12)
2575
4032
4011 mm
Länge
4032 mm
2570 mm
Radstand
2575 mm

Gewicht

BMW i3 (94 Ah)
Renault Clio 1.6 16V 110
1320 kg
Leergewicht
1255 kg
1670 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1665 kg
BMW i3 94 Ah (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
4.92 %
Renault Clio 1.6 16V 110 Automatik (09 - 12)

Allgemein

BMW i3 (94 Ah)
Renault Clio 1.6 16V 110
I01
Baureihe
R
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
4-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW i3 (94 Ah)
Renault Clio 1.6 16V 110
Hybrid­syn­chron­ma­schi­ne (HSM)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23
Motorcode
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1598 cm³
170 PS
bei 4800 U/min
Leistung
112 PS
bei 6000 U/min
BMW i3 (94 Ah)
170 PS
112 PS
Renault Clio 1.6 16V 110
250 Nm
bei 1 U/min
Dreh­moment
151 Nm
bei 4250 U/min
BMW i3 (94 Ah)
250 Nm
151 Nm
Renault Clio 1.6 16V 110

Leistungs­fähigkeit

BMW i3 (94 Ah)
Renault Clio 1.6 16V 110
150 km/h
Höchst­geschwindigkeit
186 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.2 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

BMW i3 (94 Ah)

100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

Renault Clio 1.6 16V 110

▶ REPLAY
7.76 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.21 kg/PS
BMW i3 (94 Ah)
7.76 kg/PS
11.21 kg/PS
Renault Clio 1.6 16V 110

Verbrauch / Umwelt

BMW i3 (94 Ah)
Renault Clio 1.6 16V 110
Verbrauch pro 100 km
13.1 kWh  ( 1.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
7.8 L
BMW i3 (94 Ah)
1.5 LBÄ
7.8 L
Renault Clio 1.6 16V 110
Кeine Daten
innerorts
10.6 L
Кeine Daten
außerorts
6.1 L
27 kWh
Tankgröße
55 L
206 km
Reichweite
705 km
BMW i3 (94 Ah)
206 km
705 km
Renault Clio 1.6 16V 110
Auswirkung auf die Umwelt
26.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
91.8 kWh
BMW i3 (94 Ah)
26.5 kWh
91.8 kWh
Renault Clio 1.6 16V 110
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW i3 (94 Ah)
Renault Clio 1.6 16V 110
5
Türen
3
4
Sitzplätze
5
350 kg
Maximale Zuladung
410 kg
260 L
Kofferraum­volumen
288 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1038 L