Die Vergleichsanalyse :
BMW i3 94 Ah Range Extender (16 - 17) vs. Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP (15 - 19)
41.400 €
19.300 €
41.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender) ist 6.1 cm kürzer, 8 cm breiter und 8.3 cm höher als der Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP.
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
1578
1775
2039
1495
1695
1983
1775 mm
Breite
1695 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1983 mm
1578 mm
Höhe
1495 mm
2570
3999
2570
4060
3999 mm
Länge
4060 mm
2570 mm
Radstand
2570 mm
Gewicht
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
1440 kg
Leergewicht
1050 kg
1760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1510 kg
Gewichtsdifferenz:
390 kg
27.08 %
Allgemein
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
I01
Baureihe
DJ1
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23, W20-K06
Motorcode
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
647 cm³
Hubraum
1496 cm³
170 PS
bei 4800 U/min
Leistung
115 PS
bei 6000 U/min
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
170 PS
115 PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
250 Nm
bei 1 U/min
Drehmoment
148 Nm
bei 4000 U/min
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
250 Nm
148 Nm
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Leistungsfähigkeit
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
150 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
▶ REPLAY
8.47 kg/PS
Leistungsgewicht
9.13 kg/PS
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
8.47 kg/PS
9.13 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Verbrauch / Umwelt
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
11.3 kWh
( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.9 L
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1.3 LBÄ
4.9 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Кeine Daten
innerorts
6.4 L
Кeine Daten
außerorts
4.1 L
27 kWh
Tankgröße
44 L
239 km
Reichweite
898 km
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
239 km
898 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
22.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.7 kWh
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
22.8 kWh
57.7 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6
12 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Mazda 2 SKYACTIV-G 115 i-ELOOP
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
320 kg
Maximale Zuladung
460 kg
260 L
Kofferraumvolumen
280 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
950 L
