Die Vergleichsanalyse :
BMW i3 94 Ah Range Extender (16 - 17) vs. Suzuki Swift 1.2 Dualjet ALLGRIP (17 - 19)
41.400 €

17.300 €

41.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
17.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender) ist deutlich größer. Er ist 15.9 cm länger, 4 cm breiter und 7.3 cm höher als der Suzuki Swift 1.2 Dualjet.
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
1578
1775
2039
1505
1735
1875
1775 mm
Breite
1735 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1578 mm
Höhe
1505 mm
2570
3999
2450
3840
3999 mm
Länge
3840 mm
2570 mm
Radstand
2450 mm
Gewicht
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
1440 kg
Leergewicht
1025 kg
1760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1405 kg

Gewichtsdifferenz:
415 kg
28.82 %

Allgemein
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
I01
Baureihe
AZ
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb

1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23, W20-K06
Motorcode
K12C
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
647 cm³
Hubraum
1242 cm³
170 PS
bei 4800 U/min
Leistung
90 PS
bei 6000 U/min
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
170 PS
90 PS
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
250 Nm
bei 1 U/min
Drehmoment
120 Nm
bei 4400 U/min
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
250 Nm
120 Nm
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
Leistungsfähigkeit
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
150 km/h
Höchstgeschwindigkeit
170 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s

BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
100 km/h
100
km/h
km/h
175 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.2 Dualjet
▶ REPLAY
8.47 kg/PS
Leistungsgewicht
11.39 kg/PS
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
8.47 kg/PS
11.39 kg/PS
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
Verbrauch / Umwelt
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
Verbrauch pro 100 km
11.3 kWh
( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.9 L
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1.3 LBÄ
4.9 L
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
Кeine Daten
innerorts
5.9 L
Кeine Daten
außerorts
4.3 L
27 kWh
Tankgröße
37 L
239 km
Reichweite
755 km
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
239 km
755 km
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
Auswirkung auf die Umwelt
22.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.7 kWh
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
22.8 kWh
57.7 kWh
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6
12 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Suzuki Swift 1.2 Dualjet
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
320 kg
Maximale Zuladung
380 kg
260 L
Kofferraumvolumen
265 L





1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
947 L