Die Vergleichsanalyse :
BMW i3 94 Ah Range Extender (16 - 17) vs. VW Polo 1.0 TSI OPF DSG (18 - ..)
41.400 €
19.500 €
41.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
19.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender) ist 5.4 cm kürzer, 2.4 cm breiter und 13.2 cm höher als der VW Polo 1.0 TSI OPF.
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
VW Polo 1.0 TSI OPF
1578
1775
2039
1446
1751
1964
1775 mm
Breite
1751 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1964 mm
1578 mm
Höhe
1446 mm
2570
3999
2551
4053
3999 mm
Länge
4053 mm
2570 mm
Radstand
2551 mm
Gewicht
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
VW Polo 1.0 TSI OPF
1440 kg
Leergewicht
1180 kg
1760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1650 kg
Gewichtsdifferenz:
260 kg
18.06 %
Allgemein
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
VW Polo 1.0 TSI OPF
I01
Baureihe
AW
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
VW Polo 1.0 TSI OPF
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23, W20-K06
Motorcode
*DKL*
0
Ventile
4
0
Zylinder
3
647 cm³
Hubraum
999 cm³
170 PS
bei 4800 U/min
Leistung
95 PS
bei 5000 U/min
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
170 PS
95 PS
VW Polo 1.0 TSI OPF
250 Nm
bei 1 U/min
Drehmoment
175 Nm
bei 2000 U/min
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
250 Nm
175 Nm
VW Polo 1.0 TSI OPF
Leistungsfähigkeit
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
VW Polo 1.0 TSI OPF
150 km/h
Höchstgeschwindigkeit
187 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s
VW Polo 1.0 TSI OPF
▶ REPLAY
8.47 kg/PS
Leistungsgewicht
12.42 kg/PS
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
8.47 kg/PS
12.42 kg/PS
VW Polo 1.0 TSI OPF
Verbrauch / Umwelt
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
VW Polo 1.0 TSI OPF
Verbrauch pro 100 km
11.3 kWh
( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.7 L
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1.3 LBÄ
4.7 L
VW Polo 1.0 TSI OPF
Кeine Daten
innerorts
5.2 L
Кeine Daten
außerorts
4.3 L
27 kWh
Tankgröße
40 L
239 km
Reichweite
851 km
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
239 km
851 km
VW Polo 1.0 TSI OPF
Auswirkung auf die Umwelt
22.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55.3 kWh
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
22.8 kWh
55.3 kWh
VW Polo 1.0 TSI OPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
12 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
VW Polo 1.0 TSI OPF
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
320 kg
Maximale Zuladung
470 kg
260 L
Kofferraumvolumen
351 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1125 L
