Die Vergleichsanalyse :
BMW i3 94 Ah Range Extender (17 - 18) vs. Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
42.200 €
18.000 €
42.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
18.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender) ist etwas größer. Er ist 1.6 cm länger, 3 cm breiter und 12.8 cm höher als der Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet.
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1598
1775
2039
1470
1745
1940
1775 mm
Breite
1745 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1940 mm
1598 mm
Höhe
1470 mm
2570
4011
2520
3995
4011 mm
Länge
3995 mm
2570 mm
Radstand
2520 mm
Gewicht
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1440 kg
Leergewicht
980 kg
1760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1430 kg
Gewichtsdifferenz:
460 kg
31.94 %
Allgemein
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
I01
Baureihe
EW
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23, W20-K06
Motorcode
K10C
0
Ventile
4
0
Zylinder
3
647 cm³
Hubraum
998 cm³
170 PS
bei 4800 U/min
Leistung
112 PS
bei 5500 U/min
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
170 PS
112 PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
250 Nm
bei 1 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 2000 U/min
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
250 Nm
170 Nm
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Leistungsfähigkeit
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
150 km/h
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
▶ REPLAY
8.47 kg/PS
Leistungsgewicht
8.75 kg/PS
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
8.47 kg/PS
8.75 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Verbrauch / Umwelt
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
11.5 kWh
( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4.4 L
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1.3 LBÄ
4.4 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Кeine Daten
innerorts
5.4 L
Кeine Daten
außerorts
3.9 L
27 kWh
Tankgröße
37 L
235 km
Reichweite
841 km
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
235 km
841 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
23.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.8 kWh
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
23.2 kWh
51.8 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6
13 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
103 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
320 kg
Maximale Zuladung
450 kg
260 L
Kofferraumvolumen
355 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1085 L
