Die Vergleichsanalyse :
BMW i3 94 Ah Range Extender (17 - 18) vs. VW Polo 1.4 TDI BMT DSG (14 - 17)
42.200 €
20.600 €
42.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
20.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender) ist deutlich größer. Er ist 3.9 cm länger, 9.3 cm breiter und 13.6 cm höher als der VW Polo 1.4 TDI BMT.
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
VW Polo 1.4 TDI BMT
1598
1775
2039
1462
1682
1901
1775 mm
Breite
1682 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1901 mm
1598 mm
Höhe
1462 mm
2570
4011
2470
3972
4011 mm
Länge
3972 mm
2570 mm
Radstand
2470 mm
Gewicht
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
VW Polo 1.4 TDI BMT
1440 kg
Leergewicht
1165 kg
1760 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1690 kg
Gewichtsdifferenz:
275 kg
19.1 %
Allgemein
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
VW Polo 1.4 TDI BMT
I01
Baureihe
6R
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
VW Polo 1.4 TDI BMT
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23, W20-K06
Motorcode
*CUS*
0
Ventile
4
0
Zylinder
3
647 cm³
Hubraum
1422 cm³
170 PS
bei 4800 U/min
Leistung
90 PS
bei 3500 U/min
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
170 PS
90 PS
VW Polo 1.4 TDI BMT
250 Nm
bei 1 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1500 U/min
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
250 Nm
230 Nm
VW Polo 1.4 TDI BMT
Leistungsfähigkeit
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
VW Polo 1.4 TDI BMT
150 km/h
Höchstgeschwindigkeit
184 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
100 km/h
100
km/h
km/h
151 m
0.000 s
VW Polo 1.4 TDI BMT
▶ REPLAY
8.47 kg/PS
Leistungsgewicht
12.94 kg/PS
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
8.47 kg/PS
12.94 kg/PS
VW Polo 1.4 TDI BMT
Verbrauch / Umwelt
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
VW Polo 1.4 TDI BMT
Verbrauch pro 100 km
11.5 kWh
( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
3.8 L
( 4.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1.3 LBÄ
4.3 LBÄ
VW Polo 1.4 TDI BMT
Кeine Daten
innerorts
4.3 L
Кeine Daten
außerorts
3.5 L
27 kWh
Tankgröße
45 L
235 km
Reichweite
1184 km
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
235 km
1184 km
VW Polo 1.4 TDI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
23.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
48.6 kWh
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
23.2 kWh
48.6 kWh
VW Polo 1.4 TDI BMT
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
13 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
98 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
VW Polo 1.4 TDI BMT
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
320 kg
Maximale Zuladung
525 kg
260 L
Kofferraumvolumen
280 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
952 L
