Die Vergleichs­analyse :

BMW i3s 94 Ah (17 - 18) vs. Lancia Ypsilon 1.2 8v (11 - 14)

41.200 €
BMW i3s 94 Ah (17 - 18) BMW i3s (94 Ah)
12.700 €
Lancia Ypsilon 1.2 8v (11 - 14) Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
41.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
12.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW i3s (94 Ah) ist deutlich größer. Er ist 16.4 cm länger, 11.5 cm breiter und 7.2 cm höher als der Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp.
BMW i3s (94 Ah)
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
1590
Blueprint BMW i3s 94 Ah (17 - 18)
1791
2039
1518
Blueprint Lancia Ypsilon 1.2 8v (11 - 14)
1676
1875
1791 mm
Breite
1676 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1590 mm
Höhe
1518 mm
Blueprint BMW i3s 94 Ah (17 - 18)
2570
4006
Blueprint Lancia Ypsilon 1.2 8v (11 - 14)
2390
3842
4006 mm
Länge
3842 mm
2570 mm
Radstand
2390 mm

Gewicht

BMW i3s (94 Ah)
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
1340 kg
Leergewicht
1040 kg
1700 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1445 kg
BMW i3s 94 Ah (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
300 kg
22.39 %
Lancia Ypsilon 1.2 8v (11 - 14)

Allgemein

BMW i3s (94 Ah)
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
I01
Baureihe
ZAL 846
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW i3s (94 Ah)
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
Hybrid­syn­chron­ma­schi­ne (HSM)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23
Motorcode
0
Ventile
2
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1242 cm³
184 PS
bei 4800 U/min
Leistung
69 PS
bei 5500 U/min
BMW i3s (94 Ah)
184 PS
69 PS
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
270 Nm
bei 1 U/min
Dreh­moment
102 Nm
bei 3000 U/min
BMW i3s (94 Ah)
270 Nm
102 Nm
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

BMW i3s (94 Ah)
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
160 km/h
Höchst­geschwindigkeit
163 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.5 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW i3s (94 Ah)

100 km/h 100
km/h

201 m
0.000 s

Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp

 REPLAY
7.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
15.07 kg/PS
BMW i3s (94 Ah)
7.28 kg/PS
15.07 kg/PS
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

BMW i3s (94 Ah)
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
14.3 kWh  ( 1.6 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
4.9 L
BMW i3s (94 Ah)
1.6 L
4.9 L
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
Кeine Daten
innerorts
6.4 L
Кeine Daten
außerorts
4.1 L
27 kWh
Tankgröße
40 L
189 km
Reichweite
816 km
BMW i3s (94 Ah)
189 km
816 km
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
28.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.7 kWh
BMW i3s (94 Ah)
28.9 kWh
57.7 kWh
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 5
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW i3s (94 Ah)
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
5
Türen
5
4
Sitzplätze
4
360 kg
Maximale Zuladung
405 kg
260 L
Kofferraum­volumen
245 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
820 L