Die Vergleichs­analyse :

BMW i3s 94 Ah (17 - 18) vs. Renault Clio 1.2 16V 75 (12 - 16)

41.200 €
BMW i3s 94 Ah (17 - 18) BMW i3s (94 Ah)
12.000 €
Renault Clio 1.2 16V 75 (12 - 16) Renault Clio 1.2 16V 75
41.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
12.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW i3s (94 Ah) ist 5.7 cm kürzer, 5.9 cm breiter und 14.2 cm höher als der Renault Clio 1.2 16V 75.
BMW i3s (94 Ah)
Renault Clio 1.2 16V 75
1590
Blueprint BMW i3s 94 Ah (17 - 18)
1791
2039
1448
Blueprint Renault Clio 1.2 16V 75 (12 - 16)
1732
1945
1791 mm
Breite
1732 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1590 mm
Höhe
1448 mm
Blueprint BMW i3s 94 Ah (17 - 18)
2570
4006
Blueprint Renault Clio 1.2 16V 75 (12 - 16)
2589
4063
4006 mm
Länge
4063 mm
2570 mm
Radstand
2589 mm

Gewicht

BMW i3s (94 Ah)
Renault Clio 1.2 16V 75
1340 kg
Leergewicht
1055 kg
1700 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1563 kg
BMW i3s 94 Ah (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
285 kg
21.27 %
Renault Clio 1.2 16V 75 (12 - 16)

Allgemein

BMW i3s (94 Ah)
Renault Clio 1.2 16V 75
I01
Baureihe
X98
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW i3s (94 Ah)
Renault Clio 1.2 16V 75
Hybrid­syn­chron­ma­schi­ne (HSM)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23
Motorcode
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1149 cm³
184 PS
bei 4800 U/min
Leistung
74 PS
bei 5500 U/min
BMW i3s (94 Ah)
184 PS
74 PS
Renault Clio 1.2 16V 75
270 Nm
bei 1 U/min
Dreh­moment
107 Nm
bei 4250 U/min
BMW i3s (94 Ah)
270 Nm
107 Nm
Renault Clio 1.2 16V 75

Leistungs­fähigkeit

BMW i3s (94 Ah)
Renault Clio 1.2 16V 75
160 km/h
Höchst­geschwindigkeit
167 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.5 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW i3s (94 Ah)

100 km/h 100
km/h

201 m
0.000 s

Renault Clio 1.2 16V 75

 REPLAY
7.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.26 kg/PS
BMW i3s (94 Ah)
7.28 kg/PS
14.26 kg/PS
Renault Clio 1.2 16V 75

Verbrauch / Umwelt

BMW i3s (94 Ah)
Renault Clio 1.2 16V 75
Verbrauch pro 100 km
14.3 kWh  ( 1.6 L ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (L) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
5.6 L
BMW i3s (94 Ah)
1.6 L
5.6 L
Renault Clio 1.2 16V 75
Кeine Daten
innerorts
7.2 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
27 kWh
Tankgröße
45 L
189 km
Reichweite
804 km
BMW i3s (94 Ah)
189 km
804 km
Renault Clio 1.2 16V 75
Auswirkung auf die Umwelt
28.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
65.9 kWh
BMW i3s (94 Ah)
28.9 kWh
65.9 kWh
Renault Clio 1.2 16V 75
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW i3s (94 Ah)
Renault Clio 1.2 16V 75
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
360 kg
Maximale Zuladung
508 kg
260 L
Kofferraum­volumen
300 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1146 L