Die Vergleichs­analyse :

BMW i3s 94 Ah (17 - 18) vs. Renault Clio TCe 100 X-tronic (20 - ..)

41.200 €
BMW i3s 94 Ah (17 - 18) BMW i3s (94 Ah)
18.100 €
 Renault Clio TCe 100 X-tronic (20 - ..) Renault Clio TCe 100
41.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW i3s (94 Ah) ist 4.4 cm kürzer, 0.7 cm schmaler und 15 cm höher als der Renault Clio TCe 100.
BMW i3s (94 Ah)
Renault Clio TCe 100
1590
Blueprint BMW i3s 94 Ah (17 - 18)
1791
2039
1440
Blueprint Renault Clio TCe 100 X-tronic (20 - ..)
1798
1988
1791 mm
Breite
1798 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1988 mm
1590 mm
Höhe
1440 mm
Blueprint BMW i3s 94 Ah (17 - 18)
2570
4006
Blueprint Renault Clio TCe 100 X-tronic (20 - ..)
2583
4050
4006 mm
Länge
4050 mm
2570 mm
Radstand
2583 mm

Gewicht

BMW i3s (94 Ah)
Renault Clio TCe 100
1340 kg
Leergewicht
1187 kg
1700 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1626 kg
BMW i3s 94 Ah (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
153 kg
11.42 %
Renault Clio TCe 100 X-tronic (20 - ..)

Allgemein

BMW i3s (94 Ah)
Renault Clio TCe 100
I01
Baureihe
RJA
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

BMW i3s (94 Ah)
Renault Clio TCe 100
Hybrid­syn­chron­ma­schi­ne (HSM)
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23
Motorcode
0
Ventile
4
0
Zylinder
3
0 cm³
Hubraum
999 cm³
184 PS
bei 4800 U/min
Leistung
100 PS
bei 5000 U/min
BMW i3s (94 Ah)
184 PS
100 PS
Renault Clio TCe 100
270 Nm
bei 1 U/min
Dreh­moment
142 Nm
bei 2750 U/min
BMW i3s (94 Ah)
270 Nm
142 Nm
Renault Clio TCe 100

Leistungs­fähigkeit

BMW i3s (94 Ah)
Renault Clio TCe 100
160 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

BMW i3s (94 Ah)

100 km/h 100
km/h

160 m
0.000 s

Renault Clio TCe 100

▶ REPLAY
7.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.87 kg/PS
BMW i3s (94 Ah)
7.28 kg/PS
11.87 kg/PS
Renault Clio TCe 100

Verbrauch / Umwelt

BMW i3s (94 Ah)
Renault Clio TCe 100
Verbrauch pro 100 km
14.3 kWh  ( 1.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
5.1 L
BMW i3s (94 Ah)
1.6 LBÄ
5.1 L
Renault Clio TCe 100
Кeine Daten
innerorts
6 L
Кeine Daten
außerorts
4.4 L
27 kWh
Tankgröße
42 L
189 km
Reichweite
824 km
BMW i3s (94 Ah)
189 km
824 km
Renault Clio TCe 100
Auswirkung auf die Umwelt
28.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
BMW i3s (94 Ah)
28.9 kWh
60 kWh
Renault Clio TCe 100
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
131 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW i3s (94 Ah)
Renault Clio TCe 100
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
360 kg
Maximale Zuladung
439 kg
260 L
Kofferraum­volumen
340 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1069 L