Die Vergleichsanalyse :
BMW i3s 94 Ah Range Extender (17 - 18) vs. Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Automatik (18 - ..)
45.800 €
17.000 €
45.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
17.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender) ist 3.4 cm kürzer, 5.6 cm breiter und 11.4 cm höher als der Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp.
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1590
1791
2039
1476
1735
1941
1791 mm
Breite
1735 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1941 mm
1590 mm
Höhe
1476 mm
2570
4006
2493
4040
4006 mm
Länge
4040 mm
2570 mm
Radstand
2493 mm
Gewicht
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
1460 kg
Leergewicht
1184 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1650 kg
Gewichtsdifferenz:
276 kg
18.9 %
Allgemein
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
I01
Baureihe
JHH
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23, W20-K06
Motorcode
0
Ventile
4
0
Zylinder
3
647 cm³
Hubraum
998 cm³
184 PS
bei 4800 U/min
Leistung
100 PS
bei 6500 U/min
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
184 PS
100 PS
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
270 Nm
bei 1 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 1500 U/min
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
270 Nm
170 Nm
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Leistungsfähigkeit
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
160 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
▶ REPLAY
7.93 kg/PS
Leistungsgewicht
11.84 kg/PS
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
7.93 kg/PS
11.84 kg/PS
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch / Umwelt
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
12.5 kWh
( 1.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
5.5 L
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1.4 LBÄ
5.5 L
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Кeine Daten
innerorts
7.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.5 L
27 kWh
Tankgröße
42 L
216 km
Reichweite
764 km
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
216 km
764 km
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
25.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
64.7 kWh
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
25.3 kWh
64.7 kWh
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
14 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
148 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Start/Stopp
5
Türen
3
4
Sitzplätze
5
320 kg
Maximale Zuladung
466 kg
260 L
Kofferraumvolumen
292 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1093 L
