Die Vergleichsanalyse :
BMW i3s 94 Ah Range Extender (17 - 18) vs. Renault Clio dCi 90 FAP (10 - 12)
45.800 €
17.000 €
45.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
17.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender) ist 2.6 cm kürzer, 7.1 cm breiter und 9.3 cm höher als der Renault Clio dCi 90 FAP.
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Renault Clio dCi 90 FAP
1590
1791
2039
1497
1720
2025
1791 mm
Breite
1720 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1590 mm
Höhe
1497 mm
2570
4006
2575
4032
4006 mm
Länge
4032 mm
2570 mm
Radstand
2575 mm
Gewicht
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Renault Clio dCi 90 FAP
1460 kg
Leergewicht
1164 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1655 kg
Gewichtsdifferenz:
296 kg
20.27 %
Allgemein
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Renault Clio dCi 90 FAP
I01
Baureihe
R
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Renault Clio dCi 90 FAP
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23, W20-K06
Motorcode
0
Ventile
2
0
Zylinder
4
647 cm³
Hubraum
1461 cm³
184 PS
bei 4800 U/min
Leistung
88 PS
bei 4000 U/min
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
184 PS
88 PS
Renault Clio dCi 90 FAP
270 Nm
bei 1 U/min
Drehmoment
220 Nm
bei 1750 U/min
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
270 Nm
220 Nm
Renault Clio dCi 90 FAP
Leistungsfähigkeit
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Renault Clio dCi 90 FAP
160 km/h
Höchstgeschwindigkeit
176 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
100 km/h
100
km/h
km/h
153 m
0.000 s
Renault Clio dCi 90 FAP
▶ REPLAY
7.93 kg/PS
Leistungsgewicht
13.23 kg/PS
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
7.93 kg/PS
13.23 kg/PS
Renault Clio dCi 90 FAP
Verbrauch / Umwelt
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Renault Clio dCi 90 FAP
Verbrauch pro 100 km
12.5 kWh
( 1.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4 L
( 4.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1.4 LBÄ
4.5 LBÄ
Renault Clio dCi 90 FAP
Кeine Daten
innerorts
4.9 L
Кeine Daten
außerorts
3.5 L
27 kWh
Tankgröße
55 L
216 km
Reichweite
1375 km
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
216 km
1375 km
Renault Clio dCi 90 FAP
Auswirkung auf die Umwelt
25.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.1 kWh
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
25.3 kWh
51.1 kWh
Renault Clio dCi 90 FAP
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
14 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
106 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Renault Clio dCi 90 FAP
5
Türen
3
4
Sitzplätze
5
320 kg
Maximale Zuladung
491 kg
260 L
Kofferraumvolumen
288 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1038 L
