Die Vergleichsanalyse :
BMW i3s 94 Ah Range Extender (17 - 18) vs. Renault Clio TCe 100 LPG (Autogas) (20 - ..)
45.800 €
18.600 €
45.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
18.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender) ist 4.4 cm kürzer, 0.7 cm schmaler und 15 cm höher als der Renault Clio TCe 100 LPG.
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Renault Clio TCe 100 LPG
1590
1791
2039
1440
1798
1988
1791 mm
Breite
1798 mm
2039 mm
Breite mit Spiegeln
1988 mm
1590 mm
Höhe
1440 mm
2570
4006
2583
4050
4006 mm
Länge
4050 mm
2570 mm
Radstand
2583 mm
Gewicht
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Renault Clio TCe 100 LPG
1460 kg
Leergewicht
1212 kg
1780 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1631 kg
Gewichtsdifferenz:
248 kg
16.99 %
Allgemein
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Renault Clio TCe 100 LPG
I01
Baureihe
RJA
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Strom
Kraftstoff
Autogas (LPG)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Renault Clio TCe 100 LPG
Hybridsynchronmaschine mit Range-Extender (HSM)
Motorbauart
Reihendreizylinder-Motor mit Turboaufladung
BMW IB1
Motorbaureihe
IB1-P23, W20-K06
Motorcode
0
Ventile
4
0
Zylinder
3
647 cm³
Hubraum
999 cm³
184 PS
bei 4800 U/min
Leistung
100 PS
bei 5000 U/min
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
184 PS
100 PS
Renault Clio TCe 100 LPG
270 Nm
bei 1 U/min
Drehmoment
160 Nm
bei 2750 U/min
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
270 Nm
160 Nm
Renault Clio TCe 100 LPG
Leistungsfähigkeit
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Renault Clio TCe 100 LPG
160 km/h
Höchstgeschwindigkeit
188 km/h
7.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
107 m
0.000 s
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
100 km/h
100
km/h
km/h
174 m
0.000 s
Renault Clio TCe 100 LPG
▶ REPLAY
7.93 kg/PS
Leistungsgewicht
12.12 kg/PS
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
7.93 kg/PS
12.12 kg/PS
Renault Clio TCe 100 LPG
Verbrauch / Umwelt
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Renault Clio TCe 100 LPG
Verbrauch pro 100 km
12.5 kWh
( 1.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
5.7 L
( 4.2 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1.4 LBÄ
4.2 LBÄ
Renault Clio TCe 100 LPG
Кeine Daten
innerorts
7.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
27 kWh
Tankgröße
32 L
216 km
Reichweite
561 km
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
216 km
561 km
Renault Clio TCe 100 LPG
Auswirkung auf die Umwelt
25.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
52.2 kWh
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
25.3 kWh
52.2 kWh
Renault Clio TCe 100 LPG
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
14 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW i3s (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Renault Clio TCe 100 LPG
5
Türen
5
4
Sitzplätze
5
320 kg
Maximale Zuladung
419 kg
260 L
Kofferraumvolumen
340 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1069 L
