Сравнительный анализ :

BMW i8 купе (14 - 18) vs. Ferrari 599 GTO (10 - 12)

134 000 €
BMW i8 купе (14 - 18) BMW i8 купе
317 500 €
Ferrari 599 GTO (10 - 12) Ferrari 599 GTO
134 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
317 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей незначительно отличаются друг от друга. BMW i8 купе на 2.4 см длиннее, на 0.7 см шире и на 4.3 см ниже чем Ferrari 599 GTO.
BMW i8 купе
Ferrari 599 GTO
1293
Blueprint BMW i8 купе (14 - 18)
1942
2218
1336
Blueprint Ferrari 599 GTO (10 - 12)
1935
2135
1942 мм
Ширина
1935 мм
2218 мм
Ширина с зеркалами
2135 мм
1293 мм
Высота
1336 мм
Blueprint BMW i8 купе (14 - 18)
2800
4689
Blueprint Ferrari 599 GTO (10 - 12)
2750
4665
4689 мм
Длина
4665 мм
2800 мм
Колёсная база
2750 мм

Вес

BMW i8 купе
Ferrari 599 GTO
1560 кг
Снаряжённая
масса
1605 кг
1855 кг
Допустимая
полная масса
1950 кг
BMW i8 купе (14 - 18)
Разница в весе:
45 кг
2.8 %
Ferrari 599 GTO (10 - 12)

Общая информация

BMW i8 купе
Ferrari 599 GTO
I12
Модельный ряд
F141
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

BMW i8 купе
Ferrari 599 GTO
3-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW B38
Серия двигателя
B38-K15
Код двигателя
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
12
1499 см³
Рабочий объём
5999 см³
362 л.с.
при 5800 об/мин
Мощность
670 л.с.
при 8250 об/мин
BMW i8 купе
362 л.с.
670 л.с.
Ferrari 599 GTO
570 Нм
при 3700 об/мин
Крутящий момент
620 Нм
при 6500 об/мин
BMW i8 купе
570 Нм
620 Нм
Ferrari 599 GTO

Производи­тель­ность

BMW i8 купе
Ferrari 599 GTO
250 км/ч
Максимальная скорость
335 км/ч
4.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.4 с
100 км/ч 100
км/ч

61 м
0.000 с

BMW i8 купе

100 км/ч 100
км/ч

47 м
0.000 с

Ferrari 599 GTO

 REPLAY
4.31 кг/л.с.
Удельная масса
2.4 кг/л.с.
BMW i8 купе
4.31 кг/л.с.
2.4 кг/л.с.
Ferrari 599 GTO

Расход топлива / Экология

BMW i8 купе
Ferrari 599 GTO
Расход топлива на 100 км
2.1 л
смешанный
17.5 л
BMW i8 купе
2.1 л
17.5 л
Ferrari 599 GTO
Нет данных
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
30 л
Объём бензобака
105 л
Kraftstoffanzeige
1429 км
Запас хода
600 км
BMW i8 купе
1429 км
600 км
Ferrari 599 GTO
Влияние на окружающую среду
24.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
206 кВт⋅ч
BMW i8 купе
24.7 кВт⋅ч
206 кВт⋅ч
Ferrari 599 GTO
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
49 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
411 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW i8 купе
Ferrari 599 GTO
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
295 кг
Макс. полезная нагрузка
345 кг
154 л
Объём багажника
320 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных