Сравнительный анализ :

BMW i8 купе (14 - 18) vs. Honda NSX (16 - ..)

134 000 €
BMW i8 купе (14 - 18) BMW i8 купе
185 000 €
Honda NSX (16 - ..) Honda NSX
134 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
185 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW i8 купе ощутимо больше в размерах. Эта машина на 20.2 см длиннее, на 0.3 см шире и на 8.9 см больше в высоте чем Honda NSX.
BMW i8 купе
Honda NSX
1293
Blueprint BMW i8 купе (14 - 18)
1942
2218
1204
Blueprint Honda NSX (16 - ..)
1939
2217
1942 мм
Ширина
1939 мм
2218 мм
Ширина с зеркалами
2217 мм
1293 мм
Высота
1204 мм
Blueprint BMW i8 купе (14 - 18)
2800
4689
Blueprint Honda NSX (16 - ..)
2630
4487
4689 мм
Длина
4487 мм
2800 мм
Колёсная база
2630 мм

Вес

BMW i8 купе
Honda NSX
1560 кг
Снаряжённая
масса
1847 кг
1855 кг
Допустимая
полная масса
2040 кг
BMW i8 купе (14 - 18)
Разница в весе:
287 кг
15.54 %
Honda NSX (16 - ..)

Общая информация

BMW i8 купе
Honda NSX
I12
Модельный ряд
NC
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
9-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW i8 купе
Honda NSX
3-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
6-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (full hybrid) с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
BMW B38
Серия двигателя
B38-K15
Код двигателя
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
6
1499 см³
Рабочий объём
3493 см³
362 л.с.
при 5800 об/мин
Мощность
581 л.с.
при 0 об/мин
BMW i8 купе
362 л.с.
581 л.с.
Honda NSX
570 Нм
при 3700 об/мин
Крутящий момент
646 Нм
при 0 об/мин
BMW i8 купе
570 Нм
646 Нм
Honda NSX

Производи­тель­ность

BMW i8 купе
Honda NSX
250 км/ч
Максимальная скорость
308 км/ч
4.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
2.9 с
100 км/ч 100
км/ч

61 м
0.000 с

BMW i8 купе

100 км/ч 100
км/ч

40 м
0.000 с

Honda NSX

▶ REPLAY
4.31 кг/л.с.
Удельная масса
3.18 кг/л.с.
BMW i8 купе
4.31 кг/л.с.
3.18 кг/л.с.
Honda NSX

Расход топлива / Экология

BMW i8 купе
Honda NSX
Расход топлива на 100 км
2.1 л
смешанный
10 л
BMW i8 купе
2.1 л
10 л
Honda NSX
Нет данных
город
10.3 л
Нет данных
трасса
9.9 л
Kraftstoffanzeige
30 л
Объём бензобака
59 л
Kraftstoffanzeige
1429 км
Запас хода
590 км
BMW i8 купе
1429 км
590 км
Honda NSX
Влияние на окружающую среду
24.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
117.7 кВт⋅ч
BMW i8 купе
24.7 кВт⋅ч
117.7 кВт⋅ч
Honda NSX
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6
49 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
228 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW i8 купе
Honda NSX
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
295 кг
Макс. полезная нагрузка
193 кг
154 л
Объём багажника
110 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных