Die Vergleichs­analyse :

BMW i8 Coupé (14 - 18) vs. Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13)

134.000 €
BMW i8 Coupé (14 - 18) BMW i8 Coupé
173.200 €
 Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13) Porsche 911 Turbo Coupé S
134.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
173.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW i8 Coupé ist 23.9 cm länger, 9 cm breiter und 0.7 cm niedriger als der Porsche 911 Turbo Coupé S.
BMW i8 Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé S
1293
Blueprint BMW i8 Coupé (14 - 18)
1942
2218
1300
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13)
1852
2052
1942 mm
Breite
1852 mm
2218 mm
Breite mit Spiegeln
2052 mm
1293 mm
Höhe
1300 mm
Blueprint BMW i8 Coupé (14 - 18)
2800
4689
Blueprint Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13)
2350
4450
4689 mm
Länge
4450 mm
2800 mm
Radstand
2350 mm

Gewicht

BMW i8 Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé S
1560 kg
Leergewicht
1660 kg
1855 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
BMW i8 Coupé (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
100 kg
6.02 %
Porsche 911 Turbo Coupé S PDK (10 - 13)

Allgemein

BMW i8 Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé S
I12
Baureihe
997
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW i8 Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé S
3-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
6-Zylinder-Boxer-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B38
Motorbaureihe
B38-K15
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
6
1499 cm³
Hubraum
3800 cm³
362 PS
bei 5800 U/min
Leistung
530 PS
bei 6250 U/min
BMW i8 Coupé
362 PS
530 PS
Porsche 911 Turbo Coupé S
570 Nm
bei 3700 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 2100 U/min
BMW i8 Coupé
570 Nm
700 Nm
Porsche 911 Turbo Coupé S

Leistungs­fähigkeit

BMW i8 Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé S
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
315 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.3 s
100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

BMW i8 Coupé

100 km/h 100
km/h

46 m
0.000 s

Porsche 911 Turbo Coupé S

▶ REPLAY
4.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.13 kg/PS
BMW i8 Coupé
4.31 kg/PS
3.13 kg/PS
Porsche 911 Turbo Coupé S

Verbrauch / Umwelt

BMW i8 Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé S
Verbrauch pro 100 km
2.1 L
kombiniert
11.4 L
BMW i8 Coupé
2.1 L
11.4 L
Porsche 911 Turbo Coupé S
Кeine Daten
innerorts
17 L
Кeine Daten
außerorts
8.1 L
Kraftstoffanzeige
30 L
Tankgröße
67 L
Kraftstoffanzeige
1429 km
Reichweite
588 km
BMW i8 Coupé
1429 km
588 km
Porsche 911 Turbo Coupé S
Auswirkung auf die Umwelt
24.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
134.2 kWh
BMW i8 Coupé
24.7 kWh
134.2 kWh
Porsche 911 Turbo Coupé S
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
49 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
268 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW i8 Coupé
Porsche 911 Turbo Coupé S
3
Türen
2
4
Sitzplätze
4
295 kg
Maximale Zuladung
290 kg
154 L
Kofferraum­volumen
105 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten