Die Vergleichs­analyse :

BMW i8 Coupé (18 - ..) vs. ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé Allrad Switch-Tronic (14 - 15)

138.000 €
BMW i8 Coupé (18 - ..) BMW i8 Coupé
126.500 €
 ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé Allrad Switch-Tronic (14 - 15) ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
138.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
126.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW i8 Coupé ist 31.8 cm kürzer, 4.8 cm breiter und 10.7 cm niedriger als der ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé.
BMW i8 Coupé
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
1291
Blueprint BMW i8 Coupé (18 - ..)
1942
2218
1398
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé Allrad Switch-Tronic (14 - 15)
1894
2094
1942 mm
Breite
1894 mm
2218 mm
Breite mit Spiegeln
2094 mm
1291 mm
Höhe
1398 mm
Blueprint BMW i8 Coupé (18 - ..)
2800
4689
Blueprint ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé Allrad Switch-Tronic (14 - 15)
2968
5007
4689 mm
Länge
5007 mm
2800 mm
Radstand
2968 mm

Gewicht

BMW i8 Coupé
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
1610 kg
Leergewicht
2030 kg
1905 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2550 kg
BMW i8 Coupé (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
420 kg
20.69 %
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé Allrad Switch-Tronic (14 - 15)

Allgemein

BMW i8 Coupé
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
I12
Baureihe
F06
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW i8 Coupé
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
3-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW B38
Motorbaureihe
B38-K15
Motorcode
N63-M10
4
Ventile
4
3
Zylinder
8
1499 cm³
Hubraum
4395 cm³
374 PS
bei 5800 U/min
Leistung
540 PS
bei 5200 U/min
BMW i8 Coupé
374 PS
540 PS
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
570 Nm
bei 3700 U/min
Dreh­moment
730 Nm
bei 2800 U/min
BMW i8 Coupé
570 Nm
730 Nm
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé

Leistungs­fähigkeit

BMW i8 Coupé
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
318 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.9 s
100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

BMW i8 Coupé

100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé

▶ REPLAY
4.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.76 kg/PS
BMW i8 Coupé
4.3 kg/PS
3.76 kg/PS
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé

Verbrauch / Umwelt

BMW i8 Coupé
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
Verbrauch pro 100 km
1.8 L
kombiniert
10.4 L
BMW i8 Coupé
1.8 L
10.4 L
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
Кeine Daten
innerorts
14.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
30 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1667 km
Reichweite
673 km
BMW i8 Coupé
1667 km
673 km
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
21.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
122.4 kWh
BMW i8 Coupé
21.2 kWh
122.4 kWh
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
48 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
242 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW i8 Coupé
ALPINA B6 Bi-Turbo Gran Coupé
3
Türen
4
4
Sitzplätze
5
295 kg
Maximale Zuladung
520 kg
154 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten