Die Vergleichsanalyse :
BMW i8 Coupé (18 - ..) vs. Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G (18 - ..)
138.000 €
![BMW i8 Coupé (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_i8_I12.png)
150.100 €
![Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_AMG_GT_63_X290.webp)
138.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
150.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der BMW i8 Coupé ist 36.5 cm kürzer, 0.3 cm breiter und 15.1 cm niedriger als der Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63.
BMW i8 Coupé
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
1291
1942
2218
1442
1939
2075
1942 mm
Breite
1939 mm
2218 mm
Breite mit Spiegeln
2075 mm
1291 mm
Höhe
1442 mm
2800
4689
2951
5054
4689 mm
Länge
5054 mm
2800 mm
Radstand
2951 mm
Gewicht
BMW i8 Coupé
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
1610 kg
Leergewicht
2100 kg
1905 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2550 kg
![BMW i8 Coupé (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_i8_I12.png)
Gewichtsdifferenz:
490 kg
23.33 %
![Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63 4MATIC+ SPEEDSHIFT MCT 9G (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_AMG_GT_63_X290.png)
Allgemein
BMW i8 Coupé
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
I12
Baureihe
X290
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/4WD.png)
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW i8 Coupé
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
3-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW B38
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 177
B38-K15
Motorcode
M 177.980
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_177.png)
4
Ventile
4
3
Zylinder
8
1499 cm³
Hubraum
3982 cm³
374 PS
bei 5800 U/min
Leistung
585 PS
bei 5500 U/min
BMW i8 Coupé
374 PS
585 PS
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
570 Nm
bei 3700 U/min
Drehmoment
800 Nm
bei 2350 U/min
BMW i8 Coupé
570 Nm
800 Nm
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
Leistungsfähigkeit
BMW i8 Coupé
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
310 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
61 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_i8_I12.png)
BMW i8 Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
47 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_AMG_GT_63_X290.png)
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
▶ REPLAY
4.3 kg/PS
Leistungsgewicht
3.59 kg/PS
BMW i8 Coupé
4.3 kg/PS
3.59 kg/PS
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
Verbrauch / Umwelt
BMW i8 Coupé
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
Verbrauch pro 100 km
1.8 L
kombiniert
11.1 L
BMW i8 Coupé
1.8 L
11.1 L
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
Кeine Daten
innerorts
15 L
Кeine Daten
außerorts
8.8 L
30 L
Tankgröße
66 L
1667 km
Reichweite
595 km
BMW i8 Coupé
1667 km
595 km
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
Auswirkung auf die Umwelt
21.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
130.7 kWh
BMW i8 Coupé
21.2 kWh
130.7 kWh
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
48 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
283 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW i8 Coupé
Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé 63
3
Türen
5
4
Sitzplätze
4
295 kg
Maximale Zuladung
450 kg
154 L
Kofferraumvolumen
395 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1324 L