Die Vergleichsanalyse :
BMW i8 Roadster (18 - ..) vs. KTM X-Bow GT (17 - ..)
155.000 €
70.000 €
155.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
70.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW i8 Roadster ist erheblich größer. Er ist 95.1 cm länger, 2.7 cm breiter und 8.7 cm höher als der KTM X-Bow GT.
BMW i8 Roadster
KTM X-Bow GT
1289
1942
2218
1202
1915
2115
1942 mm
Breite
1915 mm
2218 mm
Breite mit Spiegeln
2115 mm
1289 mm
Höhe
1202 mm
2800
4689
2430
3738
4689 mm
Länge
3738 mm
2800 mm
Radstand
2430 mm
Gewicht
BMW i8 Roadster
KTM X-Bow GT
1670 kg
Leergewicht
922 kg
1965 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2000 kg
Gewichtsdifferenz:
748 kg
44.79 %
Allgemein
BMW i8 Roadster
KTM X-Bow GT
I15
Baureihe
X-Bow
Roadster
Karosserie
Roadster
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW i8 Roadster
KTM X-Bow GT
3-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW B38
Motorbaureihe
B38-K15
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1499 cm³
Hubraum
1984 cm³
374 PS
bei 5800 U/min
Leistung
300 PS
bei 6400 U/min
BMW i8 Roadster
374 PS
300 PS
KTM X-Bow GT
570 Nm
bei 3700 U/min
Drehmoment
420 Nm
bei 3300 U/min
BMW i8 Roadster
570 Nm
420 Nm
KTM X-Bow GT
Leistungsfähigkeit
BMW i8 Roadster
KTM X-Bow GT
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
231 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
BMW i8 Roadster
100 km/h
100
km/h
km/h
57 m
0.000 s
KTM X-Bow GT
▶ REPLAY
4.47 kg/PS
Leistungsgewicht
3.07 kg/PS
BMW i8 Roadster
4.47 kg/PS
3.07 kg/PS
KTM X-Bow GT
Verbrauch / Umwelt
BMW i8 Roadster
KTM X-Bow GT
Verbrauch pro 100 km
2 L
kombiniert
8.3 L
BMW i8 Roadster
2 L
8.3 L
KTM X-Bow GT
Кeine Daten
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
30 L
Tankgröße
40 L
1500 km
Reichweite
482 km
BMW i8 Roadster
1500 km
482 km
KTM X-Bow GT
Auswirkung auf die Umwelt
23.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
97.7 kWh
BMW i8 Roadster
23.5 kWh
97.7 kWh
KTM X-Bow GT
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6
50 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
189 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW i8 Roadster
KTM X-Bow GT
3
Türen
0
2
Sitzplätze
2
295 kg
Maximale Zuladung
1078 kg
88 L
Kofferraumvolumen
Кeine Daten
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
