Die Vergleichs­analyse :

BMW M135i (12 - 15) vs. Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 DPF (07 - 08)

39.900 €
BMW M135i (12 - 15) BMW M135i
20.700 €
 Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 DPF (07 - 08) Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
39.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW M135i ist 4.8 cm länger, 5 cm schmaler und 8.7 cm niedriger als der Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF.
BMW M135i
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
1411
Blueprint BMW M135i (12 - 15)
1765
1984
1498
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 DPF (07 - 08)
1815
2038
1765 mm
Breite
1815 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1411 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint BMW M135i (12 - 15)
2690
4324
Blueprint Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 DPF (07 - 08)
2608
4276
4324 mm
Länge
4276 mm
2690 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

BMW M135i
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
1500 kg
Leergewicht
1412 kg
1955 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1860 kg
BMW M135i (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
88 kg
5.87 %
Peugeot 308 5-Türer HDi FAP 110 DPF (07 - 08)

Allgemein

BMW M135i
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
F21
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW M135i
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
Motorcode
9HZ, 9H01
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1560 cm³
320 PS
bei 5800 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
BMW M135i
320 PS
109 PS
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
450 Nm
bei 1300 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1750 U/min
BMW M135i
450 Nm
240 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

Leistungs­fähigkeit

BMW M135i
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
5.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

BMW M135i

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

▶ REPLAY
4.69 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.95 kg/PS
BMW M135i
4.69 kg/PS
12.95 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

Verbrauch / Umwelt

BMW M135i
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
4.7 L
BMW M135i
8 L
4.7 L
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
10.9 L
innerorts
6 L
Кeine Daten
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
650 km
Reichweite
1277 km
BMW M135i
650 km
1277 km
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
BMW M135i
94.2 kWh
60.1 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
188 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M135i
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
448 kg
360 L
Kofferraum­volumen
348 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L