Die Vergleichs­analyse :

BMW M135i (15 - 16) vs. Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ecoFlex (13 - 15)

42.200 €
BMW M135i (15 - 16) BMW M135i
24.000 €
 Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ecoFlex (13 - 15) Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
42.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW M135i ist deutlich kleiner. Er ist 14.2 cm kürzer, 7.5 cm schmaler und 7.8 cm niedriger als der Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
BMW M135i
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1411
Blueprint BMW M135i (15 - 16)
1765
1984
1489
Blueprint Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ecoFlex (13 - 15)
1840
2020
1765 mm
Breite
1840 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1411 mm
Höhe
1489 mm
Blueprint BMW M135i (15 - 16)
2690
4324
Blueprint Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ecoFlex (13 - 15)
2695
4466
4324 mm
Länge
4466 mm
2690 mm
Radstand
2695 mm

Gewicht

BMW M135i
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1505 kg
Leergewicht
1503 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
BMW M135i (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
2 kg
0.13 %
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ecoFlex (13 - 15)

Allgemein

BMW M135i
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
F21
Baureihe
P-J
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW M135i
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1598 cm³
326 PS
bei 5800 U/min
Leistung
170 PS
bei 6000 U/min
BMW M135i
326 PS
170 PS
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
450 Nm
bei 1300 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 1650 U/min
BMW M135i
450 Nm
260 Nm
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

BMW M135i
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
219 km/h
5.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

71 m
0.000 s

BMW M135i

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

▶ REPLAY
4.62 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.84 kg/PS
BMW M135i
4.62 kg/PS
8.84 kg/PS
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

BMW M135i
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
6.1 L
BMW M135i
8 L
6.1 L
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
10.9 L
innerorts
7.8 L
Кeine Daten
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
56 L
Kraftstoffanzeige
650 km
Reichweite
918 km
BMW M135i
650 km
918 km
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.8 kWh
BMW M135i
94.2 kWh
71.8 kWh
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
188 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
143 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M135i
Opel Astra GTC 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
3
Türen
3
4
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
487 kg
360 L
Kofferraum­volumen
370 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1235 L