Сравнительный анализ :

BMW M135i Steptronic 5-дверный (12 - 15) vs. Peugeot 308 PureTech 130 (14 - 17)

42 900 €
BMW M135i Steptronic 5-дверный (12 - 15) BMW M135i
19 800 €
Peugeot 308 PureTech 130 (14 - 17) Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
42 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. BMW M135i на 7.1 см длиннее, на 3.9 см уже и на 4.6 см ниже чем Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START.
BMW M135i
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
1411
Blueprint BMW M135i Steptronic 5-дверный (12 - 15)
1765
1984
1457
Blueprint Peugeot 308 PureTech 130 (14 - 17)
1804
2043
1765 мм
Ширина
1804 мм
1984 мм
Ширина с зеркалами
2043 мм
1411 мм
Высота
1457 мм
Blueprint BMW M135i Steptronic 5-дверный (12 - 15)
2690
4324
Blueprint Peugeot 308 PureTech 130 (14 - 17)
2620
4253
4324 мм
Длина
4253 мм
2690 мм
Колёсная база
2620 мм

Вес

BMW M135i
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
1520 кг
Снаряжённая
масса
1165 кг
1975 кг
Допустимая
полная масса
1750 кг
BMW M135i Steptronic 5-дверный (12 - 15)
Разница в весе:
355 кг
23.36 %
Peugeot 308 PureTech 130 (14 - 17)

Общая информация

BMW M135i
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
F20
Модельный ряд
L
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW M135i
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW
Серия двигателя
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
3
2979 см³
Рабочий объём
1199 см³
320 л.с.
при 5800 об/мин
Мощность
130 л.с.
при 5500 об/мин
BMW M135i
320 л.с.
130 л.с.
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
450 Нм
при 1300 об/мин
Крутящий момент
230 Нм
при 1750 об/мин
BMW M135i
450 Нм
230 Нм
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START

Производи­тель­ность

BMW M135i
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
250 км/ч
Максимальная скорость
207 км/ч
4.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.6 с
100 км/ч 100
км/ч

68 м
0.000 с

BMW M135i

100 км/ч 100
км/ч

133 м
0.000 с

Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START

 REPLAY
4.75 кг/л.с.
Удельная масса
8.96 кг/л.с.
BMW M135i
4.75 кг/л.с.
8.96 кг/л.с.
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START

Расход топлива / Экология

BMW M135i
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
Расход топлива на 100 км
7.5 л
смешанный
4.6 л
BMW M135i
7.5 л
4.6 л
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
10.3 л
город
5.8 л
Нет данных
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
52 л
Объём бензобака
53 л
Kraftstoffanzeige
693 км
Запас хода
1152 км
BMW M135i
693 км
1152 км
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
Влияние на окружающую среду
88.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
54.2 кВт⋅ч
BMW M135i
88.3 кВт⋅ч
54.2 кВт⋅ч
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
175 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
107 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW M135i
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
455 кг
Макс. полезная нагрузка
585 кг
360 л
Объём багажника
420 л
1200 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1228 л