Die Vergleichs­analyse :

BMW M135i Steptronic Sport (15 - 16) vs. Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (08 - 10)

44.500 €
BMW M135i Steptronic Sport (15 - 16) BMW M135i
23.900 €
 Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (08 - 10) Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
44.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW M135i ist deutlich kleiner. Er ist 19.6 cm kürzer, 3.2 cm schmaler und 8.8 cm niedriger als der Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v.
BMW M135i
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
1411
Blueprint BMW M135i Steptronic Sport (15 - 16)
1765
1984
1499
Blueprint Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (08 - 10)
1797
2025
1765 mm
Breite
1797 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1411 mm
Höhe
1499 mm
Blueprint BMW M135i Steptronic Sport (15 - 16)
2690
4324
Blueprint Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (08 - 10)
2700
4520
4324 mm
Länge
4520 mm
2690 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

BMW M135i
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
1520 kg
Leergewicht
1395 kg
2010 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1890 kg
BMW M135i Steptronic Sport (15 - 16)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
8.22 %
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v (08 - 10)

Allgemein

BMW M135i
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
F21
Baureihe
ZAL 844
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW M135i
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1368 cm³
326 PS
bei 5800 U/min
Leistung
150 PS
bei 5500 U/min
BMW M135i
326 PS
150 PS
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
450 Nm
bei 1300 U/min
Dreh­moment
206 Nm
bei 2250 U/min
BMW M135i
450 Nm
206 Nm
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v

Leistungs­fähigkeit

BMW M135i
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

BMW M135i

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v

▶ REPLAY
4.66 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.3 kg/PS
BMW M135i
4.66 kg/PS
9.3 kg/PS
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v

Verbrauch / Umwelt

BMW M135i
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
Verbrauch pro 100 km
7.5 L
kombiniert
6.8 L
BMW M135i
7.5 L
6.8 L
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
10.3 L
innerorts
8.9 L
Кeine Daten
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
693 km
Reichweite
853 km
BMW M135i
693 km
853 km
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
Auswirkung auf die Umwelt
88.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
BMW M135i
88.3 kWh
80 kWh
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
175 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
160 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M135i
Lancia Delta 1.4 T-Jet 16v
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
495 kg
360 L
Kofferraum­volumen
380 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1190 L