Сравнительный анализ :

BMW M135i xDrive Steptronic (12 - 15) vs. Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)

44 000 €
BMW M135i xDrive Steptronic (12 - 15) BMW M135i
19 300 €
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08) Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
44 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 300 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. BMW M135i на 0.4 см длиннее, на 2.7 см уже и на 8.7 см ниже чем Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF.
BMW M135i
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1411
Blueprint BMW M135i xDrive Steptronic (12 - 15)
1765
1984
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
1792
2020
1765 мм
Ширина
1792 мм
1984 мм
Ширина с зеркалами
2020 мм
1411 мм
Высота
1498 мм
Blueprint BMW M135i xDrive Steptronic (12 - 15)
2690
4340
Blueprint Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)
2600
4336
4340 мм
Длина
4336 мм
2690 мм
Колёсная база
2600 мм

Вес

BMW M135i
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
1590 кг
Снаряжённая
масса
1395 кг
2045 кг
Допустимая
полная масса
1830 кг
BMW M135i xDrive Steptronic (12 - 15)
Разница в весе:
195 кг
12.26 %
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF (07 - 08)

Общая информация

BMW M135i
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
F21
Модельный ряд
ZAF 198
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-98
Топливо
Дизельное топливо
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW M135i
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW
Серия двигателя
4
Клапанов
2
6
Цилиндров
4
2979 см³
Рабочий объём
1910 см³
320 л.с.
при 5800 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 4000 об/мин
BMW M135i
320 л.с.
120 л.с.
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
450 Нм
при 1300 об/мин
Крутящий момент
255 Нм
при 2000 об/мин
BMW M135i
450 Нм
255 Нм
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

Производи­тель­ность

BMW M135i
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
250 км/ч
Максимальная скорость
194 км/ч
4.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.5 с
100 км/ч 100
км/ч

65 м
0.000 с

BMW M135i

100 км/ч 100
км/ч

146 м
0.000 с

Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

 REPLAY
4.97 кг/л.с.
Удельная масса
11.63 кг/л.с.
BMW M135i
4.97 кг/л.с.
11.63 кг/л.с.
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF

Расход топлива / Экология

BMW M135i
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Расход топлива на 100 км
7.8 л
смешанный
5.3 л
BMW M135i
7.8 л
5.3 л
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
10.8 л
город
6.9 л
Нет данных
трасса
4.3 л
Kraftstoffanzeige
52 л
Объём бензобака
58 л
Kraftstoffanzeige
667 км
Запас хода
1094 км
BMW M135i
667 км
1094 км
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Влияние на окружающую среду
91.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
67.8 кВт⋅ч
BMW M135i
91.8 кВт⋅ч
67.8 кВт⋅ч
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 4
182 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
139 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW M135i
Fiat Bravo 1.9 JTD Multijet 8V DPF
3
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
5
455 кг
Макс. полезная нагрузка
435 кг
360 л
Объём багажника
400 л
1200 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1175 л