Die Vergleichs­analyse :

BMW M135i xDrive Steptronic (19 - ..) vs. SEAT Leon SC 2.0 TDI DSG (16 - 18)

48.900 €
BMW M135i xDrive Steptronic (19 - ..) BMW M135i
29.000 €
 SEAT Leon SC 2.0 TDI DSG (16 - 18) SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
48.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW M135i ist 7.3 cm länger, 1.1 cm schmaler und 0.3 cm höher als der SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop.
BMW M135i
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
1434
Blueprint BMW M135i xDrive Steptronic (19 - ..)
1799
2081
1431
Blueprint SEAT Leon SC 2.0 TDI DSG (16 - 18)
1810
1975
1799 mm
Breite
1810 mm
2081 mm
Breite mit Spiegeln
1975 mm
1434 mm
Höhe
1431 mm
Blueprint BMW M135i xDrive Steptronic (19 - ..)
2670
4319
Blueprint SEAT Leon SC 2.0 TDI DSG (16 - 18)
2599
4246
4319 mm
Länge
4246 mm
2670 mm
Radstand
2599 mm

Gewicht

BMW M135i
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
1600 kg
Leergewicht
1305 kg
2085 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1810 kg
BMW M135i xDrive Steptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
295 kg
18.44 %
SEAT Leon SC 2.0 TDI DSG (16 - 18)

Allgemein

BMW M135i
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
F40
Baureihe
5F
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW M135i
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1968 cm³
306 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
BMW M135i
306 PS
150 PS
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
450 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
BMW M135i
450 Nm
340 Nm
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

BMW M135i
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
213 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW M135i

100 km/h 100
km/h

115 m
0.000 s

SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop

▶ REPLAY
5.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.7 kg/PS
BMW M135i
5.23 kg/PS
8.7 kg/PS
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

BMW M135i
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
4.5 L
BMW M135i
6.8 L
4.5 L
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
8.2 L
innerorts
5.2 L
Кeine Daten
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
735 km
Reichweite
1111 km
BMW M135i
735 km
1111 km
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
BMW M135i
80 kWh
57.5 kWh
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
179 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
117 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M135i
SEAT Leon SC 2.0 TDI Start&Stop
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
505 kg
380 L
Kofferraum­volumen
380 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1150 L