Die Vergleichsanalyse :
BMW M140i (16 - 17) vs. Mazda 3 2.0 Automatik (11 - 13)
42.500 €
23.300 €
42.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
23.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW M140i ist 13.6 cm kürzer, 1 cm breiter und 5.9 cm niedriger als der Mazda 3 2.0.
BMW M140i
Mazda 3 2.0
1411
1765
1984
1470
1755
1955
1765 mm
Breite
1755 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
1955 mm
1411 mm
Höhe
1470 mm
2690
4324
2640
4460
4324 mm
Länge
4460 mm
2690 mm
Radstand
2640 mm
Gewicht
BMW M140i
Mazda 3 2.0
1520 kg
Leergewicht
1360 kg
2010 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1835 kg
Gewichtsdifferenz:
160 kg
10.53 %
Allgemein
BMW M140i
Mazda 3 2.0
F21
Baureihe
BL
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW M140i
Mazda 3 2.0
Reihensechszylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2998 cm³
Hubraum
1999 cm³
340 PS
bei 5500 U/min
Leistung
150 PS
bei 6500 U/min
BMW M140i
340 PS
150 PS
Mazda 3 2.0
500 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
187 Nm
bei 4000 U/min
BMW M140i
500 Nm
187 Nm
Mazda 3 2.0
Leistungsfähigkeit
BMW M140i
Mazda 3 2.0
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
67 m
0.000 s
BMW M140i
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Mazda 3 2.0
▶ REPLAY
4.47 kg/PS
Leistungsgewicht
9.07 kg/PS
BMW M140i
4.47 kg/PS
9.07 kg/PS
Mazda 3 2.0
Verbrauch / Umwelt
BMW M140i
Mazda 3 2.0
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
7.6 L
BMW M140i
7.8 L
7.6 L
Mazda 3 2.0
10.6 L
innerorts
10.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.8 L
52 L
Tankgröße
55 L
667 km
Reichweite
724 km
BMW M140i
667 km
724 km
Mazda 3 2.0
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
89.5 kWh
BMW M140i
91.8 kWh
89.5 kWh
Mazda 3 2.0
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
175 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M140i
Mazda 3 2.0
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
475 kg
360 L
Kofferraumvolumen
340 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1360 L
