Die Vergleichsanalyse :
BMW M140i (16 - 17) vs. Volvo V40 D2 Powershift (13 - 15)
42.500 €

27.300 €

42.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW M140i ist geringfügig kleiner. Er ist 4.5 cm kürzer, 1.8 cm schmaler und 0.9 cm niedriger als der Volvo V40 D2.
BMW M140i
Volvo V40 D2
1411
1765
1984
1420
1783
2041
1765 mm
Breite
1783 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
2041 mm
1411 mm
Höhe
1420 mm
2690
4324
2647
4369
4324 mm
Länge
4369 mm
2690 mm
Radstand
2647 mm
Gewicht
BMW M140i
Volvo V40 D2
1520 kg
Leergewicht
1526 kg
2010 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1940 kg

Gewichtsdifferenz:
6 kg
0.39 %

Allgemein
BMW M140i
Volvo V40 D2
F21
Baureihe
M
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW M140i
Volvo V40 D2
Reihensechszylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW
Motorbaureihe
Motorcode
D4162T
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2998 cm³
Hubraum
1560 cm³
340 PS
bei 5500 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
BMW M140i
340 PS
115 PS
Volvo V40 D2
500 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
BMW M140i
500 Nm
270 Nm
Volvo V40 D2
Leistungsfähigkeit
BMW M140i
Volvo V40 D2
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
67 m
0.000 s

BMW M140i
100 km/h
100
km/h
km/h
168 m
0.000 s

Volvo V40 D2
▶ REPLAY
4.47 kg/PS
Leistungsgewicht
13.27 kg/PS
BMW M140i
4.47 kg/PS
13.27 kg/PS
Volvo V40 D2
Verbrauch / Umwelt
BMW M140i
Volvo V40 D2
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
4 L
BMW M140i
7.8 L
4 L
Volvo V40 D2
10.6 L
innerorts
4.4 L
Кeine Daten
außerorts
3.8 L
52 L
Tankgröße
52 L
667 km
Reichweite
1300 km
BMW M140i
667 km
1300 km
Volvo V40 D2
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.1 kWh
BMW M140i
91.8 kWh
51.1 kWh
Volvo V40 D2
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW M140i
Volvo V40 D2
3
Türen
5
4
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
414 kg
360 L
Kofferraumvolumen
335 L








1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1032 L