Die Vergleichs­analyse :

BMW M140i Special Edition 5-Türer (17 - 18) vs. Honda Civic 1.0 Turbo CVT (17 - 18)

46.000 €
BMW M140i Special Edition 5-Türer (17 - 18) BMW M140i
24.100 €
Honda Civic 1.0 Turbo CVT (17 - 18) Honda Civic 1.0 Turbo
46.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
24.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW M140i ist deutlich kleiner. Er ist 19.4 cm kürzer, 3.4 cm schmaler und 2.3 cm niedriger als der Honda Civic 1.0 Turbo.
BMW M140i
Honda Civic 1.0 Turbo
1411
Blueprint BMW M140i Special Edition 5-Türer (17 - 18)
1765
1984
1434
Blueprint Honda Civic 1.0 Turbo CVT (17 - 18)
1799
2076
1765 mm
Breite
1799 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
2076 mm
1411 mm
Höhe
1434 mm
Blueprint BMW M140i Special Edition 5-Türer (17 - 18)
2690
4324
Blueprint Honda Civic 1.0 Turbo CVT (17 - 18)
2697
4518
4324 mm
Länge
4518 mm
2690 mm
Radstand
2697 mm

Gewicht

BMW M140i
Honda Civic 1.0 Turbo
1525 kg
Leergewicht
1284 kg
2015 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1775 kg
BMW M140i Special Edition 5-Türer (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
241 kg
15.8 %
Honda Civic 1.0 Turbo CVT (17 - 18)

Allgemein

BMW M140i
Honda Civic 1.0 Turbo
F20
Baureihe
FC
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

BMW M140i
Honda Civic 1.0 Turbo
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
4
Ventile
4
6
Zylinder
3
2998 cm³
Hubraum
988 cm³
340 PS
bei 5500 U/min
Leistung
129 PS
bei 5500 U/min
BMW M140i
340 PS
129 PS
Honda Civic 1.0 Turbo
500 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
200 Nm
bei 2250 U/min
BMW M140i
500 Nm
200 Nm
Honda Civic 1.0 Turbo

Leistungs­fähigkeit

BMW M140i
Honda Civic 1.0 Turbo
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.6 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

BMW M140i

100 km/h 100
km/h

147 m
0.000 s

Honda Civic 1.0 Turbo

 REPLAY
4.49 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.95 kg/PS
BMW M140i
4.49 kg/PS
9.95 kg/PS
Honda Civic 1.0 Turbo

Verbrauch / Umwelt

BMW M140i
Honda Civic 1.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
7.8 L
kombiniert
4.7 L
BMW M140i
7.8 L
4.7 L
Honda Civic 1.0 Turbo
10.6 L
innerorts
5.5 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
46 L
Kraftstoffanzeige
667 km
Reichweite
979 km
BMW M140i
667 km
979 km
Honda Civic 1.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
91.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
BMW M140i
91.8 kWh
55.3 kWh
Honda Civic 1.0 Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
179 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
106 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M140i
Honda Civic 1.0 Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
491 kg
360 L
Kofferraum­volumen
478 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1267 L