Die Vergleichs­analyse :

BMW M140i Special Edition xDrive Steptronic (17 - 19) vs. Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF (07 - 08)

49.800 €
BMW M140i Special Edition xDrive Steptronic (17 - 19) BMW M140i
19.900 €
 Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF (07 - 08) Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
49.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW M140i ist 4.8 cm länger, 5 cm schmaler und 8.7 cm niedriger als der Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF.
BMW M140i
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
1411
Blueprint BMW M140i Special Edition xDrive Steptronic (17 - 19)
1765
1984
1498
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF (07 - 08)
1815
2038
1765 mm
Breite
1815 mm
1984 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1411 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint BMW M140i Special Edition xDrive Steptronic (17 - 19)
2690
4324
Blueprint Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF (07 - 08)
2608
4276
4324 mm
Länge
4276 mm
2690 mm
Radstand
2608 mm

Gewicht

BMW M140i
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
1615 kg
Leergewicht
1388 kg
2090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1835 kg
BMW M140i Special Edition xDrive Steptronic (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
227 kg
14.06 %
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF (07 - 08)

Allgemein

BMW M140i
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
F21
Baureihe
4*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW M140i
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW
Motorbaureihe
Motorcode
9HZ, 9H01
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2998 cm³
Hubraum
1560 cm³
340 PS
bei 5500 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
BMW M140i
340 PS
109 PS
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
500 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1750 U/min
BMW M140i
500 Nm
240 Nm
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

Leistungs­fähigkeit

BMW M140i
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.3 s
100 km/h 100
km/h

61 m
0.000 s

BMW M140i

100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

▶ REPLAY
4.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.73 kg/PS
BMW M140i
4.75 kg/PS
12.73 kg/PS
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF

Verbrauch / Umwelt

BMW M140i
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
4.7 L
BMW M140i
7.9 L
4.7 L
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
9.9 L
innerorts
6 L
Кeine Daten
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
52 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
658 km
Reichweite
1277 km
BMW M140i
658 km
1277 km
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
BMW M140i
93 kWh
60.1 kWh
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 4
212 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW M140i
Peugeot 308 HDi FAP 110 DPF
3
Türen
3
4
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
447 kg
360 L
Kofferraum­volumen
348 L
1200 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1201 L